Pieraksties UZ MŪSU JAUNUMIEM
Lai saņemtu mūsu jaunākās ziņas un padomus, lūdzu, ievadiet jūsu epasta adresi:
Modernās automašīnas ir aprīkotas ar vairākās elektroniskām sistēmām, un katrai no tām ir savi brīdinājuma indikatori. Kopumā automašīnā ir vairāk nekā simts indikatoru. Šeit mēs izstāstīsim par tiem sīkāk. Sāksim ar zīmēm, kas norāda, vai sistēma ir aktīva vai izslēgta.
Kuri dzinēju tipi ir bijuši populārākie starp ES un EFTA valstīm 2018.gada pirmajā pusē?
Kāda ir šo tipu procentuālā attiecība? Kurā valstī ir visvairāk automašīnu, kas darbojas ar alternatīviem enerģijas avotiem?
Pateicoties jaunajai infografikai, Jūs iegūsiet visas atbildes uz šiem jautājumiem.
Gada aukstajā laikā autovadītājam ir īpaši jākoncentrē uzmanība. Ja jūs novērsīsiet uzmanību no ceļa vien uz dažām sekundēm, tas var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu. Mēs pastāstīsim, no kā piesargāties ziemā uz ceļa, un kā izvairīties no nepatikšanām.
Aukstajā gada laikā jāpievērš īpaša uzmanība automašīnai un tās sistēmām. Daudzām auto komplektējošām daļām un sistēmām ir jādarbojas pastiprinātas slodzes apstākļos, tādēļ var notikt pēkšņa to atteice. Lai to novērstu, mēs sniegsim jums padomu, kā sagatavot automašīnu gada aukstajam laikam.
Mūsdienās visā Eiropā novērojams dīzeļdegvielas automašīnu pieprasījuma kritums. Pastāv bažas, ka šī tendence saglabāsies arī turpmākajos gados. Mēģināsim aplūkot tās iemeslus.
Ženēvā tika izsludināts „Gada auto” konkursa uzvarētājs. 2019. gadā tas ir elektriskais krosovers Jaguar I-Pace. Šī ir pirmā reize, kad šī britu autoražotāja automašīna ir ieguvusi pirmo vietu konkursā.
ABS (Bremžu pretbloķēšanas sistēma) ir sistēma, kas nepieļauj pilnīgu automašīnas riteņu bloķēšanu straujas bremzēšanas gadījumā.
Steptronic ir manuālas ātrumu pārslēgšanas funkcija automātiskajās pārnesumkārbās. To radīja ZF Friedrichshafen AG uzņēmums saskaņā ar BMW kompānijas 1996.gada projektu. To var sastapt BMW, Mini, MG un Rover automašīnās. Pārnesumkārbas vadība notiek ar selektora sviru vai pogām, kas izvietotas uz stūres rata.
Stūres pastiprinātāja ekspluatācijas darbmūžs ir paredzēts visam automašīnas ekspluatācijas laikam, taču tikai tādā gadījumā, ja sistēmā nenotiek darba šķidruma noplūde. Neatbilstošas eļļas izmantošana vai laicīgi neveikta tās nomaiņa ir biežākie stūres pastiprinātāja bojājumu cēloņi. Izlasiet mūsu rakstu, lai uzzinātu, kā izvairīties no kļūdām, izvēloties un nomainot hidraulisko šķidrumu.
Viens no biežākajiem bremžu disku atteices iemesliem ir to pārkaršana. Pārkaršanas gadījumā diska temperatūra sasniedz kritiskās vērtības, tādējādi bremžu klucis sāk slīdēt pa disku, un bremžu sistēmas efektivitāte samazinās līdz minimumam.
