Kā atjaunot priekšējo lukturu spožumu

Jauni lukturi gandrīz vienmēr nodrošina spilgtu gaismu. Tomēr laika gaitā daudzi autovadītāji ievēro, ka ceļš pirms auto ir apgaismots sliktāk nekā agrāk, acis nakts braukšanas laikā ātrāk nogurst, un satiksmes situācijas novērtēšanai ir jāpatērē liela uzmanība. Šeit mēs pastāstīsim, kāpēc tas notiek, kā novērst šo problēmu, un kas to var pasliktināt.

7 vienkāršas darbības, lai atrisinātu šo problēmu

1. Priekšējo lukturu tīrīšana. Netīri lukturi ļoti slikti apgaismo ceļu. Ja tie ir stipri notraipīti, redzamība var ievērojami pasliktināties. Faktiski autovadītājs redz tikai 10% no tā, kas notiek automašīnas priekšā.
   Lai nomazgātu lukturus, izmantojiet mīkstu drānu vai sūkli. Pārliecinieties, ka tie ir tīri: netīrumi un smiltis, nonākot uz apstrādājamās virsmas, darbojas kā abrazīvi. Kā mazgāšanas līdzekli izmantojiet auto šampūnu.
   Kukaiņu un bitumena traipus var notīrīt ar īpašiem tīrīšanas līdzekļiem. Organiskie netīrumi ir ļoti noturīgi, tāpēc labāk tos likvidēt uzreiz pēc parādīšanās.
   Padoms no AUTODOC: Nekad netīriet priekšējo lukturu stiklus ar sausu drānu: tas var izraisīt to virsmas skrāpējumus.

2. Lukturu pulēšana. Jauniem lukturiem ir īpašs pārklājums, kas pats pasargā stiklu no mehāniskiem bojājumiem un ultravioletajiem stariem. Laika gaitā tas nodilst, luktura virsmā parādās mikroplaisas un skrāpējumi, stikls kļūst dūmakains un dzeltens. Šo problēmu var atrisināt, izmantojot stiklu pulēšanai īpašus lukturu restaurācijas komplektus. Parasti tie sastāv no dažādas graudainības smilšpapīra, pulēšanas apļa un pastas.
   Pulēšana tiek veikta vairākos posmos. Automašīnas virsbūvi ap lukturiem jāaplīmē ar krāsotāja lentu, lai izvairītos no auto krāsojuma bojāšanas. Vēl labāk - pilnībā izjaukt lukturi. Tad tas jātīra no netīrumiem un jāattauko. Pēc tam noberziet virsmu ar ūdenī samērcētu rupjgraudaino smilšpapīru līdz vienmērīgam matējumam. Tad apstrādājiet to ar smalkgraudaino smilšpapīru un veiciet nobeiguma pulēšanu. Pulēšanu labāk veikt, izmantojot pulēšanas mašīnu: tā nodrošinās ātrumu un augstāku kvalitāti.
   Padoms no AUTODOC: Lūdzu, ņemiet vērā, ka pulēšanas laikā rūpnīcā iestrādātais aizsargslānis tiek pilnībā iznīcināts. Šī procedūrai būs jāatkārto reizi mēnesī. Lai iegūtu ilglaicīgāku rezultātu, mēs iesakām pēc tās pārklāt lukturi ar īpašu auto laku.

3. Spuldžu nomaiņa. Ksenona spuldzes laika gaitā paliek blāvas. Uz halogēnu spuldžu virsmas, nepareizi tās uzstādot, veidojas piededži. Ja pamanāt, ka gaismas spožums ir samazinājies, mēģiniet atcerēties, kad pēdējo reizi mainījāt spuldzes. Parasti vidējais standarta kvēlspuldžu kalpošanas laiks ir 500 stundas, halogēna - 1500, ksenons - 3000, LED - vairāk nekā 10 000 stundas.
   Padoms no AUTODOC: Aizstājot halogēnās spuldzes, nepieskarieties to kolbai ar plikām rokām. Taukaini traipi uz virsmas ļoti ātri pārvēršas par piededžiem. Lai nodrošinātu vienmērīgu ceļa apgaismojumu ar ksenona lampām, nomainiet tās pa pāriem.

4. Ventilācijas atveru tīrīšana. To funkcija ir ļaut gaisam iekļūt un izkļūt no lukturiem, lai izlīdzinātu iekšējo spiedienu, salīdzinot ar atmosfēras spiedienu. Ja to vārsti ir aizsērējuši, lukturu korpusā uzkrājas kondensāts, kas izraisa stikla aizsvīšanu un redzamības pasliktināšanos.
   Padoms no AUTODOC: Ja lukturi aizsvīst, ieteicams ir pārbaudīt blīvējuma elementu stāvokli, kā arī to, vai aizmugurējie vāki cieši pieguļ korpusam.

5. Barošanas sprieguma atjaunošana. Nekvalitatīvs automašīnas vadojuma remonts, spaiļu korozija, ģeneratora vai akumulatora darbības traucējumi izraisa to, ka lampas patronā nonāk zemāks spriegums. Bieži vien tas ir nepietiekams, lai nodrošinātu pienācīgu apgaismojumu. Tādēļ ir savlaicīgi jāaizstāj vecie un nolietotie vadi, savukārt spaiļu aizsardzībai pret ārējās vides iedarbību ir jāizmanto speciāla strāvu nevadoša smēre.
   Padoms no AUTODOC: Ja iespējams, dodiet priekšroku vadiem ar silikona apvalku. Tie labāk iztur siltuma iedarbību, ir izturīgi pret mehāniskiem bojājumiem, agresīvām ķīmiskām vielām un temperatūras svārstībām. Tiem piemīt zema uzliesmojamība.

6. Atstarotāja krāsošana. Izmantojot īpašu hroma krāsu, jūs varat atjaunot atstarotāja spožumu un novērst tā blāvojumu. Lai to izdarītu, jums vajadzētu izjaukt lukturi, apstrādāt atstarotāju ar smilšpapīru, pilnībā noņemt hroma slāni, attaukot virsmu, uzklāt uz plastmasas gruntskrāsu un izsmidzināt divus krāsas slāņus uz virsmas.
   Padoms no AUTODOC: Neizmantojiet krāsu, lai salabotu ieplaisājušu atstarotāju. Smaga bojājuma gadījumā šis elements ir uzreiz jāaizstāj: tas vairs ilgi nekalpos.

7. Priekšējo lukturu gaismas regulēšana. Ieteicams to veikt vidēji reizi gadā, kā arī pēc katras spuldžu nomaiņas, jaunu riteņu disku vai riepu uzstādīšanas un, veicot jebkādu automašīnas virsbūves priekšējās daļas remontu. Lai to izdarītu, transportlīdzeklis ir jāuzstāda uz plakanas horizontālas virsmas, kas ir pilnībā perpendikulāra sienai. Pēc tam veiciet uz sienas atbilstošas zīmes. Līniju atzīmēšanas kārtību, attālumu starp tām un starp automašīnu un sienu skatiet automašīnas lietotāja rokasgrāmatu, jo prasības attiecībā uz katru konkrēto automašīnas modeli var atšķirties.
   Padoms no AUTODOC: Neaizmirstiet sagatavot automašīnu šai procedūrai. Pārbaudiet spiedienu riepās: tam ir jāatbilst norādītajai vērtībai. Aizpildiet degvielas tvertni daļēji vai pilnībā. Centieties simulēt ikdienas kravas slodzi uz balstiekārtu: ja jūs visbiežāk braucat vienatnē, lieciet kādam ar tādu pašu ķermeņa konstitūciju kā jums ieņemt priekšējo sēdekli, vai novietojiet jebkādu kravu, kas atbilst jūsu svaram autovadītāja sēdeklī. Ja jūsu automašīnu nepārtraukti aizņem pasažieri, jums būs nepieciešams vairāk palīgu.

3 kļūdas, mēģinot palielināt lukturu spožumu

1. Standarta halogēna spuldžu nomaiņa ar gāzizlādes spuldzēm. Šāda procedūra ir ne tikai neefektīva, bet arī vairumā valstu nelikumīga. Halogēna lukturos uzstādās ksenona spuldzes var apžilbināt pretim braucošos autovadītājus un izraisīt ātru atstarotāja blāvojumu. Turklāt tie ir ļoti jutīgi pret piesārņojumu: to lietošanas laikā obligāti ir nepieciešams izmantot mazgātāju un pašlīmeņošanas sistēmu.
2. Jaudīgāku spuldžu uzstādīšana nekā transportlīdzekļa standarta spuldzes. Neskatoties uz acīmredzamo gaismas spožuma uzlabošanos, šāds risinājums var izraisīt atstarotāja blāvojumu un izplūšanu, stikla un vadu apkušanu. Galu galā tas viss nozīmē dārgu lukturu nomaiņu.
3. Lukturu savienošana ar akumulatoru, izmantojot papildu releju. Šāds tūnings ļauj palielināt spriegumu, kas tiek piegādāts gaismas avota cokolam, līdz 13,5-14 V, kas pozitīvi ietekmē gaismas spožumu. Taču automašīnas elektroiekārtas izmaiņas, kuras nav autorizējis autoražotājs, ir bīstamas un tādēļ nepieļaujamas.

Secinājums:

Droša un komfortabla braukšana lielā mērā ir atkarīga no lukturu spožuma. Tādēļ katram automašīnas īpašniekam jāuzrauga to stāvoklis. To nav grūti izdarīt. Jums ir vien jāievēro ražotāja ieteikumi attiecībā uz automašīnas mezglu un agregātu tehniskās apkopes grafiku, lai izvairītos no apgaismojuma iekārtu struktūras izmaiņām, jāseko mūsu padomiem un jāiegādājas AUTODOC kvalitatīvās komplektējošās daļas, instrumenti, papildpiederumi un autoķīmija.