Satura rādītājs
11 Oktobris 2024 Dzinēja skalošana: vai tas darbojas, un vai tas ir droši
VAI ŠIS PRETRUNĪGI VĒRTĒTAIS LĪDZEKLIS SABOJĀS VAI ATJAUNOS DZINĒJU?
Ja runājam par sekmīgu automašīnas apkopi, būtiski ir zināt, kā uzturēt dzinēju darba kārtībā un nodrošināt stabilu tā darbību. Tāpēc ir pieejams plašs motoreļļu, attaukošanas līdzekļu, hermētiķu, tīrīšanas līdzekļu, starta šķidrumu un antifrīzu klāsts, un tas ir tikai daži no autoķīmisko vielu veidiem.
Vēl viens autoķīmijas produkts, kas strauji iekaro popularitāti autovadītāju vidū, ir dzinēja skalotājs. Tomēr ne tuvu nav skaidrs, vai šis līdzeklis palīdzēs uzlabot dzinēja veiktspēju un aizsargās to, vai arī tas var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. Vai dzinēja skalošana darbojas, un vai tā ir pozitīvi vai negatīvi vērtējama?
KAS IR DZINĒJA SKALOTĀJS?
Dzinēja skalotājs ir ķīmisks līdzeklis, kas paredzēts, lai no dzinēja iztīrītu duļķes, nogulsnes un citus netīrumus, kas uzkrājušies sadedzes procesā. Dzinēja skalotājs, tāpat kā sintētiskās vai pussintētiskās motoreļļas, satur piedevas, kas paredzētas dzinēja iekšējo kustīgo detaļu tīrīšanai un veiktspējas uzlabošanai. Teorija liecina: skalotājam plūstot caur dzinēju, tas iztīrīs sadedzes procesā uzkrājušās nogulsnes, kā rezultātā dzinējs kļūs tīrāks un labāk funkcionēs. Motoreļļas piedevas ir vienkārši lietojamas: tās pievieno auto eļļas uzpildes atverē un atstāj automašīnas dzinēju tukšgaitā uz 10—15 minūtēm (daudzi populāri zīmoli tās slavē apgalvojot, ka piedevas efektīvi iedarbojas jau tik īsā laika periodā). Pēc tam var nomainīt eļļu un eļļas filtru.
Mūsdienu motoreļļās jau ir pievienoti detergentu un disperģētājvielu kompleksi, kas lieliski attīra ieeļļotās virsmas un novērš duļķu nogulšņu veidošanos uz tām. Taču šīs piedevas darbojas tikai zināmu laiku. Ja eļļa netiek nomainīta tik bieži kā nepieciešams, arī tas var izraisīt eļļas duļķu iekļūšanu tam nevēlamās vietās. Šajā gadījumā labākais risinājums varētu būt dzinēja skalošana.
-33%
Preces numurs: 1018
no
IMC
57,74 €
38,67 €
77,34 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
LIQUI MOLY Motoreļļas piedeva
Kārba, 300ml
Preces numurs: 2672
16,40 €
54,67 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
WYNN'S Motoreļļas piedeva
325ml
Preces numurs: W74941
16,96 €
52,18 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Preces numurs: 1580
12,01 €
96,08 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-5%
LIQUI MOLY Motoreļļas piedeva
Kārba, 300ml
Preces numurs: 5200
Vairāk
no
IMC
22,46 €
21,14 €
70,47 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
KĀPĒC DZINĒJA SKALOŠANA VAR BŪT SVARĪGA?
Nosēdumi un duļķes uzkrājas dzinējā vairāku iemeslu dēļ. Viens no iemesliem, ar kuriem visbiežāk saskaras vairums autovadītāju, — bieži neliela attāluma braucieni. Daudzu neliela attāluma braucienu veikšana, kā arī bieža apstāšanās un kustības uzsākšana pārsteidzoši negatīvi ietekmē motoreļļu, jo mitrumam, kas uzkrājies eļļā iepriekšējā dīkstāves periodā, nav laika iztvaikot no tās. Tas nozīmē, ka eļļa tiek atšķaidīta, un tās viskozitāte palielinās, kā rezultātā tā pienācīgi neieeļļo dzinēja kustīgās daļas, tādējādi sekmējot to nodilumu.
Motoreļļai kaitē arī karsta un putekļaina vide, jo tajā var iekļūt gaisā esošās netīrumu daļiņas. Līdztekus paaugstinātam mitrumam arī liels karstums noārda motoreļļu un ļoti ātri uzkrājas sadegušās eļļas blakusproduktu nogulsnes. Tām nosēžoties, visas šīs dzinēja duļķes var aizsprostot šauros eļļas kanālus vai eļļas savācējcaurules sietiņu, ierobežojot eļļas plūsmu uz svarīgām dzinēja detaļām, tostarp uz augšējā vārsta pievadu.
Visas šīs duļķes un netīrumi nozīmē, ka dzinējs ir ļoti netīrs, kas ir ne pārāk labas ziņas dzinēja termiskajai efektivitātei. Motoreļļa darbojas kā dzinēja dzesētājs, tādēļ, jo vairāk eļļas pārvēršas duļķēs, jo eļļa kļūst karstāka, un dzinējam draud pārkaršana. Ogļūdeņraža emisijas palielina arī izveidojušās nogulsnes uz virzuļiem un degkamerās. Turklāt benzīna dzinējos katalizatoriem būs intensīvāk jādarbojas, lai atdalītu atkritumproduktus; tie sabojāsies un būs ātrāk jānomaina. Nogulsnes var izraisīt arī virzuļu gredzenu salipšanu, samazinot dzinēja kompresiju un kopējo dzinēja jaudu, kas tieši ietekmē automašīnas veiktspēju.
Tāpēc patiesās netīra dzinēja problēmas ir aizvien neefektīvākais dzinējs, kuram var tikt nodarīti nopietni bojājumi, un kas var pilnībā sabojāties. Ļoti svarīgi ir uzturēt to tīru, bet vai dzinēja skalošana būs patiešām noderīga jūsu dzinējam?
DZINĒJA SKALOŠANAS IEGUVUMI
Dzinēja skalošanas uzņēmumi apgalvo, ka „dzinēja skalotājs ir speciāli izstrādāts, lai ātri izšķīdinātu kaitīgās dzinēja nogulsnes un uzturētu efektīvu eļļas cirkulāciju visā dzinējā, palīdzot aizsargāt būtiskas dzinēja nodiluma virsmas skalošanas laikā”. Teorijā tas izklausās lieliski. Labs dzinēja tīrīšanas līdzekļi var palīdzēt atmiekšķēt nogulsnes un izšķīdināt duļķes, tādējādi atgriežot dzinēju tā jaunības dienu stāvoklī. Tādējādi tas varētu būt pirmais solis, lai palīdzētu restaurēt iepriekš novārtā pamestu transportlīdzekli līdz tā sākotnējam stāvoklim.
Vēl viens dzinēja skalošanas ieguvums ir tas, ka tā var uzlabot degvielas ekonomiju. Piesārņotāji, kas cirkulē dzinējā, var izraisīt eļļas sadalīšanos un palielināt tās viskozitāti. Turklāt duļķes un nogulsnes, kas uzkrājas uz dzinēja detaļām, var palielināt pretestību, tādējādi izšķērdējot degvielu. Dzinēja tīrīšana, izmantojot dzinēja skalotāju, var palīdzēt detaļām efektīvāk kustēties, maksimāli ietaupot degvielu un naudu.
Viens no ieguvumiem, kura nozīmība turpmākajos gados tikai pieaugs, ir tas, ka dzinēja skalošana var palīdzēt samazināt piesārņojošu vielu emisijas. Virzuļu gredzenu pielipšanas risks, kuru mēs jau iepriekš minējām, nozīmē, ka eļļa var nokļūt degkamerā un sadegt. Rezultātā veidojas kaitīgas nogulsnes, kas palielina izplūdes gāzu emisijas, jo sadegusī eļļa izplūst no izplūdes caurules. Labākais eļļas skalošanas līdzeklis palīdz atbrīvot iestrēgušos gredzenus un minimizē eļļas patēriņu, tādējādi samazinot emisiju apjomu.
LIQUI MOLY Motoreļļas piedeva
Kārba, 300ml
Preces numurs: 1017
15,72 €
52,40 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-49%
LIQUI MOLY Motoreļļas piedeva
1l, Kārba
Preces numurs: 5197
no
IMC
85,43 €
43,21 €
43,21 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
LIQUI MOLY Motoreļļas piedeva
Kārba, 300ml
Preces numurs: 8342
21,14 €
70,47 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
WYNN'S Motoreļļas piedeva
Pudele, 500ml
Preces numurs: W77101
23,42 €
46,84 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Preces numurs: T380
Vairāk
18,47 €
73,88 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
DZINĒJA SKALOŠANAS DRAUDI
Tomēr pastāv daži potenciāli draudi, kas saistīti ar dzinēja skalotāja izmantošanu, un daudzi apgalvo, ka dzinēja skalošana var bojāt dzinēju.
Ford viedoklis par dzinēja skalošanas līdzekļiem ir tāds, ka tos nevajadzētu izmantot: „Neizmantojiet eļļas piedevas vai citus dzinēja apstrādes līdzekļus. Noteiktos apstākļos tie var bojāt dzinēju. Ja izmantosiet šādu līdzekli, un pēc tam radīsies problēmas ar dzinēju, jūsu garantija vairs nebūs spēkā.” Tā varētu būt viena no visvairāk satraucošajām lietām. Pat ja dzinējs nav bojāts, jūsu garantija var tikt anulēta, un, ja jūsu automašīnā noies greizi kaut kas cits, pilnīgi nesaistīts ar dzinēju, jūs varat zaudēt tiesības saņemt ražotāja garantijas remontu, jo būsiet izmantojis dzinēja skalotāju.
Daudzi autoražotāji neiesaka izmantot dzinēja skalotāju, jo baidās, ka ķīmiskās vielas, kas noņem netīrumus un duļķes, var vienlaikus reaģēt ar dzinēja gumijas vai plastmasas detaļām un izraisīt priekšlaicīgu dzinēja bojāšanos un atteici.
Citi automīļotāji ir nobažījušies, ka dzinēja skalotāji var izspiest lielus gabalus un nogulsnes no dzinēja kritiski nozīmīgām daļām, tādējādi liekot tiem pārvietoties uz citām, vēl svarīgākām vietām, un nodarot vēl lielāku kaitējumu. Daži ir arī pārliecināti, ka dzinēja skalošanas līdzeklis var pilnībā neizšķīdināt nogulsnes un tikai sašķelt tās. Šādā gadījumā duļķes var izplatīties vēl plašāk dzinējā, nevis palikt tikai atsevišķās vietās, un tas var izraisīt vēl lielāku dzinēja veiktspējas samazināšanos.
Patiesi nozīmīgs dzinēja skalotāju izmantošanas risks varētu rasties, tos izmantojot automašīnās ar lielu nobraukumu. Automašīnās, kurām jau ir ilgs ekspluatācijas laiks, dzinēja blīves var būt nolietojušās un nehermētiskas. Šādos gadījumos eļļas un duļķu kombinācija darbojas gandrīz kā hermētiķis, saglabājot to dzīvotspēju un maskējot to patieso stāvokli.
Ja tas ir attiecināms uz jūsu automašīnas dzinēju, noteikti nav vērts izmantot dzinēja skalotāju. Vislabāk būtu atstāt to mierā un neaiztikt duļķes; tās var būt vienīgais reālais šķērslis, kas neļauj eļļai noplūst gar vecāka dzinēja blīvēm. Ja šādā situācijā izmantosiet skalotāju, var rasties dzinēja noplūde vai vēl kas sliktāks.
VAI DZINĒJA SKALOŠANA IR TĀ VĒRTA?
Tīra dzinēja nozīmi nav iespējams pārvērtēt, tāpēc jebkurš līdzeklis, kas mēģina aktīvi tīrīt dzinēja kustīgās daļas, ir nepārprotami paredzēts labam mērķim. Taču ražotāju neieteikta līdzekļa izmantošana vienmēr ir riskanta, it īpaši, ja tas attiecas uz kaut ko, ko varat ieraudzīt savā priekšā.
Daudzi autovadītāji ziņo par ievērojamiem veiktspējas uzlabojumiem, izmantojot dzinēja skalošanas līdzekļus, un akli tic tiem, savukārt citi apgalvo, ka veiktspējas izmaiņas nav novērotas. Lai gan dzinēja skalotājs nevar aizstāt labi un regulāri uzturētu dzinēju, kas tiek regulāri tīrīts, un kam regulāri tiek nomainīta eļļa, tas varētu būt piemērots līdzeklis dzinējam, kuram ir nepieciešama zināma uzmanība.
TOP produktai šia tema:
