Bremžu suporta atgriešanas kritēriji:

• Lietotajai daļai ir jāatbilst nopirktajam produktam.
• Lietotajai daļai jābūt veselai.
• Komplektācijā jābūt visām vadīklām, stiprinājumiem, savienojošām un izplūdes skrūvēm.
• Lietotajai daļai nav pārmērīgi liels korozijas bojājums.
• Lietotā daļa nav saplaisājusi vai mehāniski apstrādāta.
• Atpakaļ pieņemtas un kreditētas drīkst būt tikai tās detaļas, kas ir piemērotas pārstrādei.
• Etiķete uz iepakojuma nedrīkst būt netīra, neesoša, uz tās nedrīkst būt papildu atzīmēm vai uzrakstiem.
• *Šai instrukcijai ir tikai informatīva nozīme. Katrs gadījums tiek izskatīts individuāli (ražotājs apskata individuāli katru detaļu).

Oriģinālais iepakojums

• Bosch, Elstock, GKN detaļām ir jābūt piegādātām oriģinālajā iepakojumā. Ja tās netiek sūtītas oriģinālajā iepakojumā, detaļas netiks pieņemtas. Tas ir ražotāja nosacījums.

Maiņstrāvas ģeneratora atgriešanas kritēriji:

• Neidentificējami maiņstrāvas ģeneratori netiks pieņemti.
• Ražotāja oriģinālā etiķete ir redzama vai iegravētais oriģinālais numurs uz maiņstrāvas ģeneratora ir salasāms / atpazīstams.

Korozija

• Maiņstrāvas ģenerators nav uzglabāts ilgu laiku pēc demontāžas, un uz siksnas skriemeļa nav rūsas pēdu.
• Ļoti sarūsējuši maiņstrāvas ģeneratori.

Bojājumu pakāpe

• Bojāts plastmasas vāks.
• Nav ribas uz priekšējā un / vai aizmugurējā gala armatūras.
• Bojāts savienojums pirms blīves.
• Nav divu ribu uz priekšējā un / vai aizmugurējā gala armatūras.
• Bojāts savienojums pēc blīves.

Ģeneratora veselums:

• Ģenerators ir pilnīgs un salikts.
• Izjaukts vai nepilnīgs ģenerators.
• Lietotā ģeneratora jaudai ir jāatbilst jauna ģeneratora jaudai. Pretējā gadījumā to nedrīkst atgriezt.

Startera atgriešanas kritēriji:

• Vienība ir pieņemta.
• Vienība nav pieņemta.

Identificējamība

• Neidentificēti starteri netiks pieņemti.
• Ražotāja oriģinālā etiķete ir redzama vai iegravētais oriģinālais numurs uz startera ir salasāms / atpazīstams.

Bojājumu pakāpe

• Releja korpusa aploces riņķis nav bojātas.
• Bojājums startera releja plastmasas daļā.
• Starteris ir deformēts / bojāts, piemēram, mehāniska spēka ietekmes uz korpusa dēļ, saplīsis korpuss vai nodilis zobrats.
• Vārpsta ir būtiski zaudējusi krāsu pārmērīgas slodzes dēļ (piemēram, zilā krāsā pārkaršanas dēļ).

Korozija:

• Starteris nav uzglabāts ilgu laiku pēc demontāžas, un uz tā nav rūsas pēdu.
• Ļoti sarūsējis starteris.

Startera veselums

• Starteris ir pilnīgs un salikts.
• Izjaukts vai nepilnīgs starteris.
• Stipra korozija uz zobrata.
• Nav aizmugurējā plāksnes.
• Bojāts priekšējais vāks.
• *Šai instrukcijai ir tikai informatīva nozīme. Katrs gadījums tiek izskatīts individuāli (ražotājs apskata individuāli katru detaļu).

Piedziņas vārpstas atgriešanas kritēriji:

• Lietotajai detaļai ir jābūt tāda paša veida kā apmaiņas detaļai.
• Piedziņas vārpstai jābūt veselai - ar starpvārpstu un abiem savienojumiem.
• Starpvārpstai jābūt taisnai. Saliektas vārpstas pārstrādāt nav iespējams.
• Starpvārpsta nedrīkst būt sarūsējusi vai salūzusi.
• Savienojumu vītnēm jābūt veselām un cieši pieguļošām.

Gaisa kondicionētāja kompresora atgriešanas kritēriji:

• Prece tiks noraidīta, ja:
• Tā ir ļoti sarūsējusi (rūsas laukums >3 cm²).
• Ne visi cauruļu savienotāji ir cieši pārklāti ar oriģinālajiem vākiem.
• Vārpstu nevar manuāli pagriezt par 360°.
• Lietoto detaļu nevar identificēt (nosaukuma plāksnīte ir nesalasāma vai pazudusi).

Stūres pastiprinātāja sūkņa atgriešanas kritēriji:

• Lietotā detaļa tiks pieņemta, ja:
• 1. Lietotais sūknis tiek atgriezts oriģinālajā iepakojumā.
• 2. Sūknis ir vesels un atbilst detaļai katalogā.
• 3. Nav mehānisku bojājumu.
• 4. Vītne ir labā stāvoklī.
• 5. Sūkni nedrīkst atgriezt ar bojātu skriemeli un vārpstu.
• 6. Skriemelim, vārpstai vai adapterim nav bojājumu.
• 7. Vāks nav pazudis vai bojāts.

Lietotās detaļas tiks pieņemtas, ja:

• 1. Lietotais stūres mehānisms tiek atgriezts oriģinālajā iepakojumā.
• 2. Stūres mehānisms ir vesels, jeb tas ir komplektā ar:
• - putekļu sargiem
• - spiediena caurulēm
• - stūres stiepņiem (ja jaunā detaļa ir aprīkota ar tiem).
• 3. Stūres mehānisms nav stipri sarūsējis.
• 4. Nav mehānisku bojājumu, detaļa nav saliekta, stūres zobstieņa funkcija nav mazinājusies, stiprinājumi nav bojāti.
• 5. Stūres stiepņa / stiepņu vītne nav bojāta, liekta vai salūzusi.
• 6.Stūres mehānisma hidrauliskās caurules un to elementi nav bojāti vai pazuduši.
• 7. Vārpsta un rievas nav bojātas.
• 8. Atgriežamais stūres mehānisms ir identisks jaunajai detaļai.

Turbokompresora atgriešanas kritēriji:

• Lietoto detaļu ir jāatgriež veselu un neizjauktu.
• Neviens no tā elementiem nedrīkst būt izjaukts, nomainīts vai noņemts.
• Lietotajai detaļai ir jābūt identiskai iegādātajam turbokompresoram.

Inžektora atgriešanas kritēriji

• Izjaukta detaļa -> netiek pieņemts
• Nav sprauslu -> netiek pieņemts
• Inžektora atgriešanas kritēriji
• Bojāts savienotājs -> netiek pieņemts
• Salauzts savienotājs -> netiek pieņemts
• Izkusis savienotājs -> netiek pieņemts
• Bojāts ieplūdes savienotājs -> netiek pieņemts
• Bojājums uz inžektora korpusa, kas radies nepareizas apiešanās dēļ (piem., āmura izmantošana) -> netiek pieņemts
• Bojāta blīves novietojuma vieta -> netiek pieņemts

Lietotās detaļas tiek pieņemtas, ja:

• Atgrieztā lietotā detaļa ir tāda paša veida kā jaunā detaļa.
• Inžektora sūknis ir vesels.
• nav bojājumu.
• Kontrolvārsts nav bojāts

Nedrīkst atgriezt šādas detaļas, kam ir šādi defekti:

• Izjauktas;
• Nav visu detaļu;
• Stipra korozija

Nosacījumi par lietotiem automašīnu akumulatoriem:

• Ražotāji neizvirza īpašas prasības pret lietotiem automašīnu akumulatoriem. Tomēr mēs iesakām neatvērt akumulatorus un nenotecināt šķidrumu (elektrolītus) no tiem, jo tas ir bīstami.

Kā atgriezt lietotu automašīnu akumulatoru

• 1. Nogādājiet lietoto akumulatoru uz mūsu noliktavu, kas atrodas šajā adresē : AUTODOC SE (Retoure - Lager R) Rhinstrasse 132 12681 Berlin.
• 2. Atdodiet lietoto akumulatoru atkritumu šķirošanas centrā, automašīnu remontdarbnīcās, darbnīcās, degvielas uzpildes stacijās, organizācijās, kas pieņem lietotus akumulatorus Jūsu apkaimē.
• Uzmanību! Ķīlas maksu, ko mēs pieprasām, publiskie atkritumu savākšanas punkti un atkritumu šķirošanas organizācijas neatmaksā. Taču Jums ir iespēja pierādīt lietota akumulatora atgriešanu ar, piemēram, čeku). Uzrādot atbilstošu pierādījumu, mēs Jums atmaksāsim ķilas maksu.

Aizdedzes sadalītāja atgriešanas kritēriji:

• Detaļai nedrīkst būt rūsas pēdas.
• Sadalītāja vāciņš nedrīkst būt pazudis.
• Savienotājs nedrīkst būt pazudis.
• Detaļai ir jābūt veselai.
• Neidentificējami aizdedzes sadalītāji netiks pieņemti.