Satura rādītājs
1 Jūnijs 2023 MultiJet
MultiJet ir termins, ko lieto otrās paaudzes dīzeļdzinēju apzīmēšanai, kas aprīkoti ar Common Rail tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Kas ir īpašība, kas padara MultiJet atšķirīgus no iepriekšējo paaudžu Common Rail dīzeļdzinējiem? Tā ir elektriskā vadība, kas sadala degvielas kopējo padevi vairākās neatkarīgās padevēs, nodrošinot klusāku, videi draudzīgāku un efektīvāku dzinēja darbību.
2005.gadā MultiJet 1,3 dzinējs ieguva titulu "Starptautiskais Gada dzinējs", iegūstot augstāko novērtējumu starp dzinējiem ar tilpumu 1,0 līdz 1,4 l.
MultiJet dzinēji tiek izmantoti daudzās Fiat, Alfa Romeo un Lancia automašīnās.
Citi dzinēji ir aprīkoti ar Common Rail system:
- XDi (SsangYong);
- VCDi (Chevrolet);
- TiD, TTiD (Saab);
- TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
- TDCi (Ford);
- TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
- JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
- i-CTDi (Honda);
- HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
- DI-D (Mitsubishi);
- DDiS (Suzuki);
- dCi (Nissan, Renault);
- D3, D4 and D5 (Volvo);
- D-4D (Toyota);
- CRDi (Hyundai, KIA);
- CRD (Chrysler, Jeep);
- CiTD (Mazda);
- CDTi (Opel, Vauxhall);
- CDI (Mercedes-Benz).
