AUTO DAĻU EKSPERTS
17 Novembris 2025 (atjaunināts) Satura rādītājs
Biežākās sūdzības par Fiat Talento attiecas uz gaisa kondicionēšanas sistēmu, kas bieži zaudē dzesēšanas spēju vai nedarbojas vispār. Šie simptomi īpaši izpaužas vasaras mēnešos, un tos var izraisīt dažādi faktori, tostarp dzesēšanas šķidruma noplūde, bojāti kompresori vai aizsērējuši filtri. Gaisa kondicionēšanas sistēmas uzticamība bieži vien ir vājā vieta, jo īpaši transportlīdzekļos ar lielāku nobraukumu - 60 000-80 000 km vai vairāk. Daudzi autovadītāji ziņo arī par neparastiem trokšņiem, ko rada gaisa kondicionēšanas sistēma, vai nepatīkamu aromātu, kad sistēma ir ieslēgta.
Regulāra apkope ir ļoti svarīga gaisa kondicionēšanas sistēmas ilgmūžībai. Lai nodrošinātu optimālu Fiat Talento gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību, jutīgajiem Fiat Talento gaisa kondicionēšanas kompresoriem ir jāveic ikgadējas pārbaudes un regulāri jāmaina filtri. Sistemātiska dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude ik pēc 12 000-15 000 km var novērst priekšlaicīgus bojājumus un ievērojami pagarināt sistēmas kalpošanas laiku.
2.0 ecojet dzinējam ir dažādi tipiski defekti, kas galvenokārt izpaužas kā iedarbināšanas problēmas. Dzinējs neieslēdzas vai tā iedarbināšana prasa vairākus mēģinājumus, jo īpaši pie zemas temperatūras. Šie bieži sastopamie defekti bieži parādās no 40 000-50 000 km, un to cēlonis var būt bojātas kvēlsveces, aizsērējuši degvielas filtri vai problēmas ar augstspiediena sūkni. Autovadītāji ziņo arī par neregulāru brīvgaitas režīmu, samazinātu motora veiktspēju un palielinātu degvielas patēriņu. The weak points of the 2.0 ecojet engine are also revealed by black smoke from the exhaust or metallic noises during cold starts.
Motora pareizai darbībai ir būtiska sistemātiska pārbaude. Fiat Talento 2.0 ecojet precīzās iesmidzināšanas sistēmas Fiat Talento 2.0 ecojet ir regulāri jāveic apkope ik pēc 20 000 km un tīrīšanai jāizmanto augstas kvalitātes degvielas piedevas. Profesionāla diagnostika ar atbilstošu diagnostikas aprīkojumu var atklāt problēmas agrīnā stadijā un novērst dārgus remontdarbus.
Fiat Talento 1.6 dzinējam ir specifiski bojājumi, kas izpaužas ar dažādiem simptomiem. Biežāk sastopamās sūdzības ir neregulāra dzinēja darbība, jaudas zudums un palielināts eļļas patēriņš. Šie defekti parasti rodas no 50 000 līdz 70 000 km, un tos var izraisīt laika ķēdes nodilums, bojāti vārsti vai problēmas ar turbokompresoru. Dažreiz motors pārslēdzas uz avārijas darba režīmu vai vadības blokā tiek parādīti kļūdu kodi. 1.6 dzinēja uzticamību var ievērojami uzlabot, veicot regulāru apkopi, taču dažas detaļas ir uzņēmīgas pret priekšlaicīgu nolietošanos.
Lai problēmas atklātu agrīnā stadijā, ir nepieciešama profesionāla pārbaude. Sarežģītajām Fiat Talento 1.6 turbokompresora sistēmām jāpievērš īpaša uzmanība un regulāri ik pēc 15 000 km jāmaina eļļa, izmantojot augstas kvalitātes motoreļļu. Veicot profilaktisko laika ķēdes apkopi ik pēc 80 000-100 000 km, var novērst lielus dzinēja bojājumus un ievērojami pagarināt tā kalpošanas laiku.
-47%
RIDEX Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.
ar uzgriezni, ar vārstiem
Preces numurs: 2232W0084
no
IMC
55,70 €
29,49 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-57%
SKF Putekļusargu komplekts, Piedziņas vārpsta
146 mm, ar skavām
Preces numurs: VKJP 01001
no
IMC
26,86 €
11,49 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-48%
BOSCH Stikla tīrītāja slotiņa
650 mm, Bez karkasa
Preces numurs: 3 397 006 838
no
IMC
34,73 €
17,99 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
VALEO Izpl. gāzu recirkulācijas vārsts
ORIGINAL PART, elektrisks, bez atgāzu recirkulācijas sistēmas dzesētāja, ar blīvēm, bez zemspiediena apvedkanāla, bez skavas
Preces numurs: 700449
184,99 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, Bezmaksas piegāde
Preces numurs: 600 0355 00
536,00 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, Bezmaksas piegāde
Fiat Talento manuālajai pārnesumkārbai ir dažādas tipiskas vājās vietas, kas izpaužas kā gausa pārslēgšanās vai neparasti trokšņi. Pārnesumkārba nepareizi pārslēdz pārnesumus vai pārtrauc pārnesumus, īpaši pie lielāka nobraukuma (80 000-100 000 km). Šos biežāk sastopamos defektus var izraisīt nolietojušies sinhronizatora gredzeni, bojāti sajūgi vai problēmas ar pārnesumu pārslēgšanas saiti. Autovadītāji ziņo arī par slīpēšanas trokšņiem, pārslēdzot pārnesumus, vai grūtībām ieslēgt noteiktus pārnesumus. Sajūga kalpošanas laiks parasti ir 120 000-150 000 km, taču nelabvēlīgos braukšanas apstākļos tas var ievērojami samazināties.
Profesionāla apkope ir ļoti svarīga pārnesumkārbas ilgmūžībai. Precīzajām Fiat Talento manuālajām pārnesumkārbām ir nepieciešama regulāra pārnesumu eļļas maiņa ik pēc 60 000 km un rūpīga pārnesumu pārslēgšanas sviras regulēšana. Sistemātiska sajūga pārbaude ik pēc 40 000 km var novērst priekšlaicīgus bojājumus un nodrošināt optimālu pārslēgšanas kvalitāti.
Fiat Talento elektroniskajās sistēmās ir dažādi defekti, kas var ietekmēt transportlīdzekļa uzticamību. Bieži traucējumi skar informācijas un izklaides sistēmu, kas nedarbojas pareizi vai uzrāda savienojuma problēmas ar viedtālruņiem. Šie simptomi var parādīties jau 20 000-30 000 km nobraukumā, un tos bieži izraisa programmatūras kļūdas vai bojāti vadības bloki. Autovadītāji ziņo arī par problēmām ar centrālās bloķēšanas sistēmu, bojātiem elektriski darbināmiem logiem vai vadītāja palīgsistēmu darbības traucējumiem. Par elektronikas nepilnībām liecina arī neregulāras brīdinājuma gaismas vai nepareizi sensoru ziņojumi, kas var pasliktināt braukšanas drošību.
Visu elektronisko sistēmu pareizai darbībai ir būtiska regulāra apkope. Sarežģītajām Fiat Talento borta sistēmām regulāri jāatjaunina programmatūra un sistemātiski jāpārbauda visi savienojumi ik pēc 20 000 km. Eksperta veikta diagnostika ar profesionālu diagnostikas aprīkojumu var atklāt slēptus defektus un pagarināt elektronisko komponentu kalpošanas laiku.
Fiat Talento šasijai ir raksturīgas tipiskas nolietojuma pazīmes, kas izpaužas ar dažādiem simptomiem. Biežāk sastopamās sūdzības ir neparasti trokšņi, braucot pa izciļņiem, nevienmērīgs riepu nodilums vai nestabila vadāmība. Šie izplatītie defekti parasti rodas pēc 60 000-80 000 km nobraukuma, un to cēlonis var būt nolietojušies amortizatori, bojāti stabilizatori vai nolietojušās stūres iekārtas detaļas. Stūres iekārta var kļūt stīva vai parādīties brīvkustība, kas būtiski pasliktina braukšanas drošību. Komerciālo transportlīdzekļu variantos ar lielākām slodzēm šīs problēmas var rasties agrāk, jo īpaši komerciālos transportlīdzekļos ar lielām kravām.
Lai nodrošinātu braukšanas drošību, ir nepieciešama sistemātiska pārbaude. Fiat Talento lielas noslodzes balstiekārtas komponentiem ir jāveic regulāras pārbaudes ik pēc 30 000 km un savlaicīgi jānomaina nolietotās detaļas. Profesionāla stūres komponentu apkope un regulāra riteņu regulēšana var novērst priekšlaicīgu nodilumu un ievērojami pagarināt balstiekārtas kalpošanas laiku.
-58%
Preces numurs: 2217610
no
IMC
146,45 €
60,99 €
12,20 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
BOSCH Stikla tīrītāja slotiņa
650 mm, Bez karkasa
Preces numurs: 3 397 006 952
19,49 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
SCHRADER Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.
ar skrūvi, ar vārstiem
Preces numurs: 1210
31,99 €
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-9%
Preces numurs: 12498B2
no
IMC
2,53 €
2,29 €
Cena par 2 gab. komplektu
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-17%
Preces numurs: VE18320
Vairāk
no
IMC
34,99 €
28,99 €
28,99 €
par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Pamatojoties uz Fiat Talento autovadītāju pieredzi, sastopamas šādas papildu problēmas:
| Stiprās puses | Vājās puses |
|---|---|
| Liela bagāžas telpa | Problēmas ar gaisa kondicionēšanu |
| Laba cenas un veiktspējas attiecība | Elektroniskie defekti |
| Daudzpusīgas konfigurācijas iespējas | Problēmas ar 2.0 ecojet iedarbināšanu |
| Robusta virsbūve | Pārnesumkārbas pārslēgšanas problēmas |
| Zemas tehniskās apkopes izmaksas | Šasijas nodilums |
| Praktisks salona izkārtojums | Degvielas sūkņa defekti |
| Laba kravnesība | EGR vārsta problēmas |
Fiat Talento ir praktisks komerctransports ar tipiskām vājajām vietām, kuras var samazināt, veicot regulāru apkopi un profilaktiskus pasākumus. Visbiežāk sastopamās problēmas ir saistītas ar gaisa kondicionēšanas sistēmu, elektroniskajām sistēmām un dzinējam raksturīgiem komponentiem, taču tās var viegli novērst, veicot savlaicīgu iejaukšanos. Konsekventa apkope saskaņā ar ražotāja specifikācijām un augstas kvalitātes rezerves daļu izmantošana var ievērojami uzlabot transportlīdzekļa uzticamību un kalpošanas laiku.
PETRONAS Antifrīzs
ASTM D3306-CUNA 956-16, Sarkans, 1l, Koncentrāts
LIQUI MOLY Antifrīzs
zaļš, 5l, Koncentrāts
HELLA Kvēlspuldze, Stāvgaismas lukturi
W5W
FEBI BILSTEIN Antifrīzs
G11, Zils, 5l, Koncentrāts
FEBI BILSTEIN Antifrīzs
G12+, violets, 5l, Koncentrāts
OSRAM Kvēlspuldze, Pamatlukturis
H4 pāraprīkošana uz LED, H4, 12V, 23/27W, LED, P43t
PURFLUX Eļļas filtrs
Uzskrūvējams filtrs
AJUSA Augsttemperatūras silikons
SWAG Antifrīzs
G12+, violets, 5l, Koncentrāts
HELLA Kvēlspuldze, Pagriezienu signāla lukturis
PY21W, Halogēns