Moto riepu

Motociklu riepas ir izstrādātas, lai nodrošinātu drošu saķeri ar ceļu, veicina tā stabilitāti un vadāmību. Tās atšķiras no automašīnu riepām, kas atspoguļojas to marķējumos.

Motociklu riepu īpanības

• Daudzdaļīgs protektors. Atšķirībā no automašīnas riepas, braukšanas laikā netiek izmantotas tikai riepas vidējā daļa, bet arī sānu sienas, kas nodrošina labu saķeri līkumos, kad ritenis tiek pagriezts. Lai nodrošinātu optimālu saķeres un nodiluma līdzsvaru, riepas centrālo daļu parasti veido cietā kaučuka maisījums, bet sānus – mīkstāks maisījums.
• Ar kameru / bez kameras. Šodien automobiļu ražošanā riepas ar kameru tiek izmantotas ļoti reti, bet tās bieži izmanto divriteņu mehāniskajos transportlīdzekļos. Parasti tās ir riteņiem ar vairākiem spieķiem. Dažreiz tās var būt arī lietajiem diskiem. Tās ir lētas, riepām ir izturīgi sāni un ir ideāli piemērotas lietošanai bezceļa apstākļos. Tās tiek atzīmētas ar TT (Tube Type). Motociklu riepu katalogos ir pieejamas arī riepas bez kamerām. Tās ir piemērotas tikai lietajiem diskiem. Šīs riepas ir ļoti vieglas. Ja riepas ir pārdurtas, gaiss izplūst daudz lēnāk. Tās tiek marķētas ar TL (Tubeless).
• Rāmja konstrukcija. Atkarībā no auklas diegu izvietojuma, motociklu riepas var būt diagonālas vai radiālas. Diagonālās riepas, kas gandrīz vairs netiek izmantotas automašīnās, bieži tiek izmantotas motocikliem, jo ​​īpaši smagajiem čoperiem un kruīzieriem. Tām ir zema cena un augsta izturība pret sānu bojājumiem. Radiālās riepas ir pilnīgākas: ​​relatīvi vieglas un spēj izturēt smagas slodzes, izturīgas pret pārkaršanu. Tās raksturo augstas veiktspējas īpašības.
• Protektora zīmējuma un riepu izmērs atkarībā no uzstādāmās ass. Daudzi motociklu riepu modeļi ir paredzēti uzstādīšanai uz priekšējās vai aizmugurējās ass, kā norādīts marķējumā: "Rear Wheel" vai "F", "Front Wheel" un "Front Wheel Only".
• Papildu marķējums. Neskaitot informāciju par augstumu un platumu, riteņa diametru un ražošanas datumu, jūs atradīsit kodu, kas norāda pārtraucēja un sānu slāņu materiāla. Piemēram, Tread 2 PL-Steel nozīmē, ka šeit tiek izmantots divu tērauda slāņu pārklājums. Marķējums Sidewall 2 Rayon norāda, ka riepai ir divslāņu sāni no viskozes. Dažreiz tiek uzrādīta riepas cietība: piemēram, K0 ir ļoti mīksta, K1 ir mīksta, K2 ir vidēja cieta.

3 padomi, kā nekļūdīties, iegādājoties motociklu riepas

1. Atlasiet produktus atbilstoši transportlīdzekļa tipam un lietošanas nosacījumiem. Visas motociklu riepas ir sadalītas šādās grupās:
   • Vispārējai lietošanai. Šī kategorija ietver motociklu riepas ikdienas lietošanai uz publiskiem ceļiem. Tās var tikt izmantotas uz automaģistrālēm, grants ceļiem, uz zemes vai kombinētā ciklā.
   • Īpašiem mērķiem. Piemēram, krosa un sacīkšu motociklu riepas.

Sacīkšu motocikli nedrīkst būt aprīkoti ar riepām vispārējai lietošanai, jo šīs riepas ātri nodilst lielā ātruma un pārkaršanas dēļ. Tajā pašā laikā, sacīkšu riepas, kas uzstādītas uz ceļa motocikla, neuzsildīsies līdz optimālajai temperatūrai. Sekas ir tādas, ka protektora slānis neveidos saķeri ar ceļu un slīdēs, kas arī izraisīs priekšlaicīgu nodilumu. Tāpat ņemiet vērā sezonu, kurā paredzētas riepas.

2. Iegādājieties motociklu riepas pēc ražotāja ieteiktā lieluma. Rūpnīcas specifikāciju neievērošana var izraisīt nelaimes gadījumu.
3. Pārbaudiet ražošanas datumu. Tas ir rakstīts uz sāniem ar četriem cipariem. Pirmie divi nozīmē ražošanas nedēļu un otrie divi – gadu. Šo produktu garākais kalpošanas ilgums ir apmēram 5 gadi.

Autodoc.lv ir lielisks motociklu riepu tiešsaistes veikals

Vai vēlaties nopirkt augstas kvalitātes motociklu riepas par pieņemamu cenu? Kļūstiet par mūsu tiešsaistes veikala klientu. Mēs piedāvājam:

• pievilcīgas cenas;
• kvalificētu speciālistu komandu;
• vienkārša pasūtīšanas sistēmu;
• ātru piegādi.