AUTO DAĻU EKSPERTS
4 Decembris 2024 Satura rādītājs
Opel Antara dzinēja problēmas, īpaši dīzeļdzinēja versijām, ir sarežģītas. 2.0 CDTI un 2.2 CDTI dzinējiem ir tendence ciest no turbo aizkavēšanās, svārstīšanās un liela degvielas patēriņa. Šīs problēmas bieži rodas no 50 000 līdz 100 000 km. Simptomi ir jaudas zudums, palielināts eļļas patēriņš un dažos gadījumos - pilnīga turbokompresora atteice. Iemesli bieži vien meklējami sliktā tehniskajā apkopē, piemēram, neregulārā eļļas maiņa un nekvalitatīvas degvielas lietošana.
Lai izvairītos no šīm problēmām, ir svarīgi veikt regulāru eļļas maiņu un izmantot augstas kvalitātes eļļas. Ja turbokompresors ir bojāts, tas parasti ir jānomaina. Turklāt, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, regulāri jāpārbauda un jāregulē dzinēja parametri.
OPEL GM Motoreļļa
5W-30, 5l, Sintētiskā eļļa
Preces numurs: 19 42 003
44,61 €
8,92 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-30%
Preces numurs: VT540-L
no
IMC
57,96 €
40,08 €
Cena par 2 gab. komplektu
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-29%
Preces numurs: VT540-S
no
IMC
57,96 €
40,65 €
Cena par 2 gab. komplektu
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-45%
Preces numurs: MN4012-1
Vairāk
no
IMC
9,95 €
5,38 €
5,38 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
SHELL Transmisijas eļļa
75W-90, Tilpums: 1l
Preces numurs: 550027967
14,94 €
14,94 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Opel Antara transmisijas problēmas, īpaši ar automātiskajām transmisijām, ir bieži sastopama problēma. Agrīnajiem modeļiem līdz 2009. gadam bija problēmas ar raupju pārslēgšanas mehānismu un lieliem motora apgriezieniem uz automaģistrāles, kas palielināja degvielas patēriņu. Šīs problēmas tika atrisinātas, veicot visaptverošu modeļa pārskatīšanu 2009. gadā, kuras laikā tika veiktas plašas izmaiņas visos dzinējos un transmisijās. Pārnesumkārbām piecu pārnesumu vietā tika piešķirti seši pārnesumi, kas uzlaboja
Pārnesumkārbas vadības bloka programmatūras atjauninājums bieži palīdz atrisināt šīs problēmas. Dažos gadījumos var būt nepieciešams nomainīt arī vadības bloku vai mehatroniku. Svarīga ir arī regulāra apkope un transmisijas šķidruma un filtru maiņa atbilstoši ražotāja norādījumiem.
Opel Antara ABS un ESP problēmas bieži rodas pēc 40 000 līdz 80 000 km nobraukuma, un to cēlonis bieži ir bojāti sensori. Simptomi ir mirgojošas ABS un ESP brīdinājuma lampiņas, kā arī kalnu nobraukšanas un AWD sistēmu darbības traucējumi. Šīs problēmas var rasties pēkšņi, bez iepriekšēja brīdinājuma, un parasti ir jānomaina bojātie sensori.
Lai atrisinātu šīs problēmas, jāidentificē un jānomaina bojātais sensors. Dažos gadījumos var būt nepieciešams arī pārbaudīt un iztīrīt sensoru savienojumus. Ir svarīgi, lai šos darbus veiktu kvalificēts speciālists, jo nepareizi veikts remonts var izraisīt turpmākus sarežģījumus.
Opel Antara automašīnām nereti rodas problēmas ar elektroniku un startera motoru. Šīs problēmas var rasties, nobraucot 20 000 km, un tās bieži izraisa korozija un bojātas detaļas. Simptomi ir tādi, ka dzinējs neatslēdzas, nedarbojas instrumenti un navigācijas ierīces, kā arī iedegas kontrollampiņas. Dažos gadījumos var būt bojāts arī virsbūves vadības modulis (BCM) vai drošinātāju bloks.
Lai atrisinātu šīs problēmas, ir svarīgi pārbaudīt elektriskos savienojumus un komponentus un nepieciešamības gadījumā tos nomainīt. Bieži vien problēmas var novērst, rūpīgi iztīrot sarūsējušās vietas un nomainot bojātās sastāvdaļas, piemēram, BCM vai drošinātāju bloku. Dažos gadījumos var būt nepieciešams arī atjaunināt informācijas un izklaides sistēmas programmatūru.
Viena no galvenajām vājajām vietām ir stūres iekārta, kas ir izraisījusi vairākus atsaukumus. Smagā stūres iekārta un nepieciešamība pēc biežas pārbūves ir iedragājusi daudzu Antara īpašnieku uzticību. Turklāt 2009. gada modeļa pārskatīšanas laikā stūres iekārta un balstiekārta tika būtiski pārveidota, lai risinātu izturības problēmas.
Vēl viens vājš punkts ir 3.2 V6 motors, kas, lai gan ir jaudīgs un izsmalcināts, dažiem īpašniekiem jau pēc 100 000 km ir nepieciešams trešais laika ķēdes komplekts. Tas ir dārgs un laikietilpīgs process. Turpretī 2.4 benzīna dzinējiem ir vismazākā problēmu rašanās iespējamība, un tie tiek uzskatīti par uzticamiem.
Opel Antara dzinējiem, jo īpaši 3.2 V6 motoram, var rasties problēmas ar laika ķēdi. Ķēde var izstiepties vai pat pārlēkt, kas var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus. Šie sarežģījumi bieži rodas laikā no 80 000 līdz 120 000 km.
Lai izvairītos no šīm problēmām, ieteicams profilaktiski nomainīt zobsiksnu ķēdi un spriegotāju sistēmu aptuveni 100 000 km laikā. Regulāra eļļas maiņa ir svarīga arī tāpēc, lai pagarinātu ķēdes kalpošanas laiku.
Opel Antara 4x4 sistēma arī var radīt problēmas. AWD sistēmas un kalnu nobraukšanas sistēmas darbības traucējumi ir bieži sastopami, jo īpaši tad, ja defektīvi ir sensori vai ir sarūsējuši savienojumi. Šīs problēmas var rasties pēkšņi, un ir jāveic rūpīga pārbaude un, ja nepieciešams, jānomaina bojātās sastāvdaļas.
Lai atrisinātu šīs problēmas, rūpīgi jāpārbauda 4x4 sistēma. Bojātie sensori ir jānomaina un jāattīra sarūsējušie savienojumi. Dažos gadījumos var būt nepieciešama arī vadības bloka programmatūras atjaunināšana.
-31%
PHILIPS Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogēns, Vision
Preces numurs: 12258PRB1
no
IMC
6,09 €
4,18 €
Cena par vienību
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
BOSCH Aizdedzes svece
M 14 x 1,25, Atslēgas izmērs: 16 mm
Preces numurs: 0 242 236 571
11,91 €
Cena par vienību
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-65%
ELF Motoreļļa
5W-30, 5l, Sintētiskā eļļa
Preces numurs: 2194890
no
IMC
150,45 €
52,61 €
10,52 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
BOSCH Aizdedzes svece
M 14 x 1,25, Atslēgas izmērs: 16 mm
Preces numurs: 0 242 235 666
2,51 €
Cena par vienību
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
-57%
Preces numurs: 2217610
no
IMC
146,45 €
61,85 €
12,37 € par 1 litru
Cena, ieskaitot 21% PVN, neiesk. piegādes maksu
Pamatojoties uz Opel Antara autovadītāju pieredzi, mēs piedāvājam pārskatu par papildu iespējamiem vājajiem punktiem:
Opel Antara ir uzticams transportlīdzeklis, taču tam ir dažas vājās vietas. Lai izvairītos no daudzām no minētajām problēmām vai atklātu tās, ir nepieciešama regulāra apkope un tehniskā apkope. Īpašniekiem jāapzinās iespējamās nepilnības un jāveic atbilstoši pasākumi, lai maksimāli pagarinātu transportlīdzekļa kalpošanas ilgumu un uzticamību.
BOSCH Kvēlspuldze, Bremžu signāla- / Aizm. lukturi
P21/5W, 12V 21/5W, BAY15d
BOSCH Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.
PHILIPS Kvēlspuldze, Pagriezienu signāla lukturis
12V 21W, P21W, Lodveida lampa
FEBI BILSTEIN Mehāniskās pārnesumkārbas eļļa
Tilpums: 1l, 75W
BOSCH Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogēns
MANNOL Motoreļļa
5W-30, 5l, Sintētiskā eļļa
ELRING Hermētiķis
Tūbiņa, Silikons, Tilpums: 70ml, pastāvīgi elastīgs, šķīdinātāju nesaturošs, UV-izturīgs, pelēks, Cilindru galva
LIQUI MOLY Motoreļļa
5W-30, 5l, Sintētiskā eļļa
VALEO Kvēlspuldze, tālās gaismas lukturis
H1 12V 55W P14.5s, Halogēns
BOSCH Riteņu grieš. ātruma devējs, Riepu spiediena kontroles sist.