Fiat Punto 188 Trose, stāvbremžu sistēma

Automašīnas FIAT PUNTO (188) stāvbremzes troses maiņu vēlams veikt autoservisā. Pats detaļas noņemšanas un uzstādīšanas process ir diezgan sarežģīts. Turklāt nedrīkst pieļaut pat mazākās kļūdas stāvbremzes sistēmas komponenšu montāžas laikā, jo tad, kad ir bojātas galvenās bremzes, stāvbremzi izmanto, lai automašīnu apturētu ārkārtas situācijā.

Lai darbu veikšana būtu ērtāka, automašīnu vislabāk uzstādīt uz apskates bedres vai estakādes, taču var izmantot arī domkratu.

Lai demontētu stāvbremzes trosi, stāvbremzes sviru ir jānolaiž pilnībā. Tas padarīs detaļu vaļīgāku.

Lai atvērtu piekļuvi pie automašīnas FIAT PUNTO (188) aizmugurējās troses stiprinājumiem, jādemontē riteņi, bet dažreiz jāizņem arī sēdekļi kopā ar roku balstiem.

Montāžas laikā svarīgi pārliecināties, lai detaļa nesaliektos un nesagrieztos. Deformācijas gadījumā palielinās troses iestrēgšanas risks apvalkā, tādējādi samazinoties stāvbremzes efektivitātei – taču ir iespējama arī pilnīga tās nedarbošanās.

Detaļu ir jāuzstāda tādā veidā, lai tā atrastos ne tuvāk par 5 mm no apakšējās sviras. Pretējā gadījumā braukšanas laikā detaļas savstarpēji saskarsies, kas ar laiku izraisīs troses nodilumu un pārplīšanu.

Troses ir ieteicams mainīt komplektā. Tām ir vienāds resurss un identiski lietošanas apstākļi, tādēļ, ja ir bojāta viena, noteikti būs bojātas arī pārējās troses.

Troses spriegumu jānoregulē attiecīgi transportlīdzekļa ražotāja rekomendācijām, kuras var atrast automašīnas FIAT PUNTO (188) tehniskajā dokumentācijā.

Apskatiet stāvbremzes mehānisma bremžu lokus. Ja to biezums ir mazāks par instrukcijā noradīto pieļaujamo vērtību, nomainiet tos.

Pārbaudiet automašīnas FIAT PUNTO (188) troses regulācijas un bremžu mehānisma darbības precizitāti. Lai to izdarītu, uzstādiet automašīnu uz 24° leņķa virsmas un aktivizējiet stāvbremzes mehānismu, pārvietojot sviru, kamēr nedzirdat 3-9 sprūdmehānisma klikšķus. Šādā novietojumā transportlīdzeklim ir jāturas ilgu laiku.