Auto riepu spiediena kontroles sistēma

Riepu spiediena kontroles sistēma automašīnai: kurš zīmols ir labāks?

Pēc mūsu klientu domām, labākās rezerves daļas preču kategorijā Riepu spiediena kontroles sistēma piedāvā šādi zīmoli:

• SCHRADER
• BOSCH
• VDO
• HUF
• KS TOOLS

Riepu spiediena kontroles sistēma: cik maksā šī prece?

Kategorijas Riepu spiediena kontroles sistēma autodaļu cena svārstās no 5,00 līdz 49,00 € atkarībā no transportlīdzekļa veida, ražotāja un preces tehniskiem raksturlielumiem.

Uzziniet vairāk par Riepu spiediena kontroles sistēma - darbības metode, diagnostika, bojājumu cēloņi un nomaiņas biežums

Riepu spiediena uzraudzība sistēma tiek veidota kā vairāku elementu ierīce, kas paredzēta, lai braukšanas laikā uzraudzītu spiedienu un temperatūru riepu iekšpusē. Šie parametri ir svarīgi braukšanas drošībai. Turklāt tie ietekmē transportlīdzekļa vadāmību, degvielas patēriņu un pašu riepu kalpošanas laiku.

Veidi

Pēc mērīšanas metodes sistēmas iedala:

• Netiešās uzraudzības sistēmas (iTPMS). Savā darbībā tās izmanto bremžu pretbloķēšanas un stabilitātes kontroles sistēmu devējus. Spiediena līmeņa novērtēšanu veic, pamatojoties uz riteņa griešanās ātruma izmaiņām, ko izraisa riepu sekcijas augstuma izmaiņas pie dažādām spiediena vērtībām. Šāda veida sistēmām nav nepieciešams papildu aprīkojums, tomēr tām nav raksturīga precizitāte, jo tās ir ļoti jutīgas pret ceļa seguma kvalitāti, riepu izmēru un citiem parametriem. Turklāt tās sniedz brīdinājumu tikai tad, ja gaisa spiediens riepās pazeminās par 30% no normālās vērtības.
• Tiešās uzraudzības sistēmas (dTPMS). Tajās ir nepieciešams uzstādīt devējus uz katra riteņa. Šādām sistēmām ir raksturīga augsta precizitāte, un tās spēj noteikt pakāpenisku spiediena samazināšanos. Tās ļauj noteikt katras riepas stāvokli.

dTPMS riepu spiediena uzraudzības sistēmās var izmantot dažāda veida devējus:

• Ārējie. Tie ir uzstādīti riepu vārsta vietā, un tiem raksturīga vienkārša montāža. Tos var atkārtoti izmantot citos transportlīdzekļos. Tomēr tie ir pakļauti agresīviem vides faktoriem un nav pasargāti no vandālisma. Šo ierīču rādījumus var kontrolēt vizuāli vai pārsūtīt, izmantojot Bluetooth.
• Iekšējie. To uzstādīšanai nepieciešama riepu noņemšana. Šādi izstrādājumi ir ilgmūžīgāki, jo tie nesaskaras ar netīrumiem un mitrumu. Tie pārsūta informāciju uz displeju, izmantojot radiosignālu.

Ekspluatācijas padomi

Pārbaudiet devēju stāvokli vismaz divas reizes gadā sezonas riepu maiņas laikā. Šīs ierīces ieteicams nomainīt ik pēc 7–10 gadiem: tik ilgi parasti kalpo tanīs iebūvētās baterijas. Ņemiet vērā, ka pēc detaļu uzstādīšanas var būt nepieciešama riteņu balansēšana. Labāk to uzticēt profesionāļiem - viņi veiks visus mērījumus un pielāgojumus, izmantojot speciālas balansēšanas mašīnas.

Nepaļaujieties pilnībā uz devējiem. Laiku pa laikam paši izmēriet spiedienu. Labākais risinājums ir iegādāties speciālu riepu piepūšanas aprīkojumu - kompresoru ar iebūvētu manometru. Ar tā palīdzību Jūs varēsiet ne tikai pārraudzīt spiedienu riepās, bet arī pielāgot to noteiktam līmenim.

Darbības traucējumu pazīmes

Vairumā mūsdienu riepu gaisa spiediena uzraudzības sistēmu ir pašpārbaudes funkcija. Tāpēc devēja darbības traucējumu vai signāla trūkuma gadījumā iedegas sarkans vai dzeltens mērinstrumentu paneļa indikators, un ekrānā tiek parādīts atbilstošais ziņojums. Indikatora mirgošana dzinēja iedarbināšanas laikā, tā ieslēgšanās un turpmāka izslēgšanās var norādīt uz pašas sistēmas darbības traucējumiem.

Darbības traucējumu cēloņi

Riepu gaisa spiediena uzraudzības sistēmas vadības moduļa darbības traucējumus var izraisīt īsslēgums vai spaiļu korozija. Paši devēji galvenokārt var salūzt mehānisku bojājumu dēļ. Turklāt tie ir jānomaina, ja to baterija ir izlādējusies.

autodoc.lv: tikai augsti kvalitatīvas autopreces

Pie mums varat iegādāties riepu spiediena uzraudzības sistēmu Jūsu transportlīdzeklim. Mēs piedāvājam pieejamas cenas, plašu preču sortimentu un ātru piegādi.