SUZUKI WAGON R+ rezerves daļas

Informācija par SUZUKI WAGON R+ modeli - pareiza rezerves daļu izvēle

Suzuki Wagon R

Suzuki Wagon R mazsvara automašīnu ražošana sākās 1993.gadā un turpinās vēl joprojām.  Lidz šim ir prezentētas piecas modeļa paaudzes.  Transportlīdzekli ražo ar trīsdurvju un piecdurvju minivena virsbūvēm. Dažādos laika posmos automašīnu ražošana norisinājās Japānā, Indijā un Pakistānā.

Suzuki Wagon R 1.paaudze

Suzuki Wagon R pirmo reizi tika prezentēts 1993.gada Tokijas auto izstādē.  1994.Gadā modelim piešķīra “Gada Auto” titulu japāņu automašīnu pētnieku un žurnālistu asociācijas konferences laikā.

Pirmās paaudzes automašīnām bija stilīgs eksterjers.  Plūstošās virsbūves līnijas harmonizēja ar kvadrātveida priekšējiem lukturiem, stilīgām jumta sliedēm un dekoratīviem elementiem uz sānu durvīm.  Sānu spoguļi bija melnā krāsā.  Tās mazais izmērs padarīja automašīnu ideāli piemērotu pilsētvidei.  Automašīnas garums bija 3,3 m, platums – 1,4 m, augstums – 1,7 m.

1997.Gadā sākās Suzuki Wagon R+ automašīnu ražošana.  Šie auto tika aprīkoti ar uzlabotiem dzinējiem un kļuva lielāki.  Virsbūve bija 3,4 m gara, 1,5 m plata un 1,7 m augsta.

Suzuki Wagon R 2.paaudze

1998.Gadā uzņēmums prezentēja otrās paaudzes Suzuki Wagon R. Dizaineri izmainīja eksterjeru, pievienojot dažus stilīgus elementus.  Priekšējie gaismas lukturi ieguva plastmasas rāmjus.  Tika pievienotas versijas, kuru sānu spoguļi un moldingi bija virsbūves krāsā.  Vējstikls ar motora pārsega līniju viegli saplūda, kas pozitīvi ietekmēja virsbūves aerodinamiku.

Suzuki Wagon R 3.paaudze

2003.Gadā sāka ražot trešās paaudzes automašīnas. Tajā pašā gadā to nodēvēja par visvairāk pārdoto kei automašīnu Japānā.  Tās dizains kļuva aizvien mūsdienīgāks.  Ražotājs palielināja priekšējo buferi un izmainīja priekšējo lukturu un radiatora režģa formas.

2007.Gada februārī sākās Suzuki Wagon R Stingray automašīnu ražošana.  Automašīnai bija spilgts eksterjers, kura pamatelementi bija hromēts radiatora režģis, lieli trapeces formas gaismas lutkuru bloki, masīvs priekšējais buferis un izvirzīti moldingi ap riteņa arkām.

Suzuki Wagon R 4.paaudze

Ceturtās paaudzes Suzuki Wagon R tika prezentēts 2008.gadā.

Automašīnas eksterjers kļuva aizvien stilīgāks.  Ražotājs palielināja priekšējos gaismas lukturus un padarīja tos izliektus, bet radiatora režģim bija nelielas šūnas forma.  Galvenā inovācija bija palielināts aizmugurējais stikls, kas uzlaboja redzamību.

Pamatkomplektācijā ietilpa attālinātā vadība, elektriski paceļami logi, bremžu pretbloķēšanās sistēma (ABS), gaisa kondicionētājs, salona filtrs, audio sistēma, signalizācija un pretzādzības sistēma.

Suzuki Wagon R 5.paaudze

2012.Gadā sāka ražot piektās paaudzes automašīnas. Redzamība no salona kļuva aizvien labāka. Automašīna ieguva oriģinālas elektroniskas sistēmas, kas ļāva samazināt degvielas patēriņu, kā arī jaudīgāku dzinēju. Raksturīgas eksterjera iezīmes bija pilienveida formas lukturi, izspiedums uz dzinēja pārsega, priekšējā buferī esoša plata radiatora reste un hromēti elementi.

Automašīnas pamatkomplektācijā ietilpa stūres pastiprinātājs, apsildāmi priekšējie sēdekļi, attālinātā vadība, klimata kontrole, salona gaisa filtrs un skaņas sistēma.

Suzuki Wagon R dažādu valstu tirgos

Sākot ar 1994.gada septembri, Suzuki Wagon R bija pārdošanā ar nosaukumu Mazda AZ Wagon.  Laika posmā no 1999.-2006.gadam Indonēzijā šo mašīnu pazina kā Suzuki Karimun.  Indijā Suzuki Wagon R+ tika pārdots kā Opel Agira, bet Suzuki Wagon R - kā Maruti Wagon R. Ungārijā šo auto dēvēja par Magyar Suzuki.