SMART FORFOUR rezerves daļas

Informācija par SMART FORFOUR modeli - pareiza rezerves daļu izvēle

Smart Forfour

Piecu durvju hečbeku „Smart Forfour” ražošana tika uzsākta 2004. gadā un turpinās līdz pat šim brīdim. Mūsdienās tirgū ir pieejamas divas mašīnas modeļu paaudzes. Pirmās paaudzes automobiļi tik konstruēti „NedCar” autobūves rūpnīcā, Bornē, Nīderlandē. Otrās paaudzes „Smart Forfour” tika konstruēti Novo Mesto, Slovēnijā.

Smart Forfour I paaudze

Pirmās paaudzes automobiļu „Smart Forfour” prezentācija notika 2003. gadā Frankfurtes auto izstādē. Sērijveida ražošanā modelis nonāca nākamajā gadā. Mašīna bija pirmais četrvietīgais auto kompānijas „Smart” modeļu virknē. No divvietīgajiem „Smart Fortwo” hečbeku modeļiem tas atšķīrās ar priekšējo dzinēja novietojumu.

„Smart Forfour” dizains bija ieturēts mašīnas markas firmas stilā. Kā citos „Smart” modeļos, arī šīs mašīnas virsbūves konstrukcija sastāvēja no „Tridion” drošības kapsulas (izturīgs tērauda rāmis) un pajumes plastmasas paneļiem. Mašīnas priekšējo daļu rotāja ovāli dubultie lukturi un oriģināli noformētas pretmiglas lukturu nišas. Pagrieziena rādītāji bija iebūvēti ārējo spoguļu korpusos. Hečbeku „Smart Forfour” ārējā izskata atšķirības iezīme bija divu krāsu virsbūve – tērauda karkasa un plastmasa paneļa krāsas atšķīrās.

Automobiļi „Smart Forfour” izcēlās ar savu ērto un ergonomisko salonu. Vadītāja sēdeklim ar izteikto sānu balstu sistēmu bija regulējams gan augstums, gan gareniskais novietojums. Varēja arī regulēt krēsla muguriņas slīpumu. Dārgākajās mašīnas komplektācijās stūres rats bija apdarīts ar ādu, un tā augstums bija regulējams. Pamata opciju sarakstā ietilpa bremžu pretbloķēšanas sistēma ar elektrisko stabilizācijas sistēmu ESP, divi drošības spilveni, priekšējo stiklu elektriskais pacēlājs (aizmugures logi bija atverami manuāli). Papildus tika piedāvāts panorāmas skata jumts, stūres pastiprinātājs, salona ādas apdare, gaismas un lietus sensori, iebūvēts telefons, klimata kontrole u.tml.

Pirmās paaudzes hečbekus ražoja līdz 2006. gadam.

Smart Forfour II paaudze

Otrās paaudzes „Smart Forfour” savu debiju piedzīvoja Parīzes auto izstādē 2014. gadā. No sava priekšgājēja mašīna būtiski atšķīrās. „Smart Forfour II” tika konstruēts, izmantojot trešās paaudzes „Renault Twingo” platformu. Dzinējs tika novietots mašīnas aizmugures daļā.

Automobiļu „Smart Forfour” dizains tika būtiski atjaunots. Perforēts radiatora režģis, masīvs buferis un lielie, rombveida lukturi ar LED gaismu ieliktņiem piešķīra automobilim daudz solīdāku izskatu. Aizmugures lukturi tika integrēti tērauda virsbūvē. Interjera apdarei tika izmantots spilgtas krāsas audums un alumīnija imitācijas ieliktņi. Ierīcēm un gaisa atverēm bija sfēriska forma. Uz centrālās konsoles parādījās krāsains, multimediju displejs. Audiosistēmas vadības pogas tika izvietotas uz stūres. Aizmugures sēdekļus varēja nolaist vienā līmenī ar mašīnas grīdu. Vārēja nolaist arī priekšēja sēdekļa muguriņu. Otrās paaudzes piecdurvju „Smart Forfour” hečbeks tiek ražošots arī mūsdienās.