BMW X3 krosovera ražošana tika sākta 2003.gadā un turpinās arī tagad. Līdz šim ir prezentētas divas modeļa paaudzes un divi feislifti. Pirmās paaudzes BMW X3 automašīnu ražošana norisinājās Magna Steyr rūpnīcā Grācā, Austrijā. BMW uzņēmums otrās paaudzes automašīnas ražo Spartanburgā, Dienvidkarolīnas štatā ASV. 2005.gadā BMW X3 modelis ieguva “Kanādas gada auto” godalgu.

2003.gadā Detroitas auto izstādē tika prezentēta xActivity koncepta automašīna. Pēc 6 mēnešiem BMW X3 sērijas modeli prezentēja arī Frankfurtē. Pirmās paaudzes BMW X3 ražošana turpinājās līdz 2006.gadam. Papildus pie piesaistošā ārējā dizaina, automašīnai bija arī stilīgs interjers. Ietilpīgajā interjerā bija visi nepieciešamie komponenti komfortablai braukšanai. Krāsainu navigācijas sistēmas ekrāns tika piedāvāts kā papildu aprīkojums. Automašīnas tika aprīkotas ar BMW xDrive pilnpiedziņas gudro sistēmu.

Pirmās paaudzes BMW X3 feislifts tika iepazīstināts 2006.gadā. Tika izmainīti aizmugurējie gaismas lukturi, bufera forma un salona apdares materiāls. Izmaiņas skāra arī tehnisko aprīkojumu.

BMW 3.sērijas otrās paaudzes pirmizrāde notika 2010.gada auto izstādē Parīzē. Salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem, atjaunotajā mašīna kļuva izmēros lielāka: Par 2,8 cm platāka, 8,3 cm - garāka un par 1,3 cm augstāka. Tika palielināta arī riteņu bāze un klīrenss. Izmaiņas skāra arī interjeru - tika atjaunota stūre, centrālā konsole, durvju paneļi un sēdekļi.

Otrās paaudzes BMW X3 automašīnām uzstādīja uzlabotu piekari un atjaunotu stūres vadību, kurā hidrauliskais stūres pastiprinātājs tika aizvietots ar elektromehānisko pastiprinātāju.

Jaunā BMW X3 pamata komplektācijā ietilpst ABS, automātiska klimata kontrole, stabilizācijas sistēma, elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, elektriski regulējami logi, BMW Business pretzādzības satelītsistēma.

2014.Gadā otrās paaudzes BMW X3 modelim iznāca feislifts - tika paplašināts dzinēju klāsts, uzlabots interjers, modernizēts elektroniskais aprīkojums un pagarināts papildu aprīkojuma saraksts. Uzlabojumi tika veikti arī eksterjerā: priekšējie gaismas lukturi kļuva šaurāki, izmainīja arī radiatora režģi un bufera formu.