Mobil 1 ir pasaules vadošais sintētisko motoreļļu zīmols, kas ir daļa no ExxonMobil grupas un jau gadu desmitiem izstrādā inovatīvus smērvielu risinājumus. ESP (Emissions System Protection) sērija ir īpaši izstrādāta mūsdienīgiem dzinējiem ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām. 2018. gadā tika laista klajā ESP X3, bet 2020. gadā - ESP X4. Pareizas motoreļļas izvēle ir izšķiroša dzinēja darbmūžam, degvielas patēriņa efektivitātei un atbilstībai stingrajiem izmešu regulējumiem mūsdienu transportlīdzekļos. Šajā salīdzinājumā analizētas divas augstākās klases motoreļļas Mobil 1 ESP X3 un Mobil 1 ESP X4, lai patērētājiem sniegtu pamatotu informāciju lēmumu pieņemšanai.
Turbokompresors, DPF, GPF, GPF, start-stop sistēmas
API specifikācijas
SN, CF
SP, SN Plus
ACEA specifikācijas
C3
C2, C3, C3, C5
Ražotāja apstiprinājumi
VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04
MB 229.52, 229.71, Porsche C20, Opel OV0401547
Blīvums 20 °C temperatūrā
0,842-0,850 g/cm³
0,838-0,846 g/cm³
Viskozitāte pie 40°C
58-68 mm²/s
44-52 mm²/s
Viskozitāte pie 100°C
11,0-12,5 mm²/s
8,5-10,5 mm²/s
Viskozitātes indekss
170-180
175-185
Plūsmas punkts
-45°C līdz -48°C
-48°C līdz -51°C
Uzliesmošanas temperatūra
220-230°C
215-225°C
Līdzības: Mobil 1 ESP X3 vs Mobil 1 ESP X4
Pilnībā sintētisks sastāvs: Abas motoreļļas balstās uz augstas kvalitātes sintētiskām bāzes eļļām ar uzlabotām piedevu pakotnēm, kas nodrošina maksimālu veiktspēju un dzinēja aizsardzību.
Low SAPS tehnoloģija: Samazināts sulfātu pelnu, fosfora un sēra saturs, lai aizsargātu modernās izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas, piemēram, dīzeļdegvielas daļiņu filtrus un katalītiskos pārveidotājus.
Izcilas aukstās iedarbināšanas īpašības: Optimāls šķidrums pie zemām temperatūrām nodrošina ātru eļļas padevi visiem dzinēja komponentiem aukstās iedarbināšanas laikā.
Pagarināts eļļas maiņas intervāls: Pateicoties augstajai oksidācijas un temperatūras stabilitātei, abi produkti nodrošina pagarinātus apkopes intervālus saskaņā ar ražotāja specifikācijām.
Degvielas patēriņa efektivitāte: Īpaši berzes modifikatori palīdz samazināt degvielas patēriņu un līdz ar to samazināt CO₂ emisijas.
Nodilumizturība: Uzlabotā piedevu tehnoloģija nodrošina izcilu aizsardzību pret nodilumu, koroziju un nogulsnēm visos ekspluatācijas apstākļos.
Eiropas apstiprinājumi: Atbilstība stingrajiem Eiropas standartiem un ražotāja specifikācijām premium klases transportlīdzekļiem ar jaunākajām dzinēju tehnoloģijām.
Atšķirības: Mobil 1 ESP X3 vs ESP X4
Funkcija
Mobil 1 ESP X3
Mobil 1 ESP X4
Eļļas bāze
Sintētiskā PAO bāze ar esteru sastāvdaļām
Uzlabota sintētiskā bāze ar optimizētiem berzes modifikatoriem
Galvenā izturība
Dīzeļdegvielas daļiņu filtra aizsardzība un ilgmūžība
Degvielas patēriņa efektivitāte un saderība ar hibrīdiem
Temperatūras izturība
Augsta termiskā stabilitāte līdz 230°C
Paplašināta termiskā stabilitāte līdz 235°C
Mērķa grupa
Eiropas dīzeļdzinēja transportlīdzekļu ar DPF īpašnieki
Modernu benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīdautomobiļu vadītāji
Produkta izvēle
Pieejamas divas viskozitātes pakāpes
Trīs viskozitātes pakāpes plašākam pielietojumu klāstam
Ražotāja apstiprinājumi
Koncentrējieties uz VW Group un BMW
Paplašināts Mercedes-Benz un Porsche apstiprinājums
Veiktspējas optimizācija
Koncentrējieties uz tīrīšanas efektu un DDF aizsardzību
Optimizācija degvielas ekonomijai un start-stop sistēmām
Secinājumi
Mobil 1 ESP X3 un ESP X4 motoreļļas ir augstas kvalitātes pilnībā sintētiskas smēreļļas ar specifiskām īpašībām dažādās izmantošanas jomās. ESP X3 ir īpaši piemērota vecāku Eiropas dīzeļdzinēja transportlīdzekļu ar cieto daļiņu filtriem īpašniekiem, kuri novērtē pārbaudītu tehnoloģiju un visaptverošus VW/BMW apstiprinājumus. Savukārt ESP X4 ir ideāla izvēle jaunākās paaudzes transportlīdzekļu, īpaši Mercedes-Benz un Porsche, kā arī hibrīdautomobiļu vadītājiem, kuriem degvielas ekonomija un modernākās dzinēju tehnoloģijas ir vissvarīgākās. Abi produkti nodrošina izcilu dzinēja aizsardzību un attaisno savu augstāko cenu ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem un optimizētu veiktspēju.
Biežāk uzdotie jautājumi (FAQ)
Kura motoreļļa ir piemērotāka dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem - Mobil 1 ESP X3 vai ESP X4?
Abas eļļas ir paredzētas mūsdienīgiem dīzeļdzinējiem, bet Mobil 1 ESP X3 ir īpaši izstrādāta Eiropas dīzeļdzinējiem ar DPF un ir VW 504.00/507.00 apstiprinājums. ESP X4 piedāvā paplašinātu savietojamību ar jaunākajiem dīzeļdzinējiem un papildu Mercedes-Benz apstiprinājumus. Izvēle ir atkarīga no konkrētā transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām.
Vai es varu pāriet no Mobil 1 ESP X3 uz ESP X4?
Pāriešana parasti ir iespējama, ja vien ESP X4 ir nepieciešamie ražotāja apstiprinājumi jūsu transportlīdzeklim. Pārbaudiet viskozitātes klasi un ACEA specifikācijas ekspluatācijas instrukcijā. ESP X4 bieži vien ir ieteicamā izvēle jaunākiem Mercedes-Benz modeļiem ar MB 229.52 apstiprinājumu.
Kā atšķiras Mobil 1 ESP X3 un ESP X4 eļļas maiņas intervāli?
Abas motoreļļas pieļauj pagarinātus eļļas maiņas intervālus saskaņā ar ražotāja specifikācijām, parasti no 15 000 līdz 30 000 km jeb 12-24 mēnešus. ESP X4 piedāvā potenciāli ilgākus intervālus mūsdienīgos dzinējos, pateicoties uzlabotai oksidācijas stabilitātei. Vienmēr ievērojiet sava transportlīdzekļa ražotāja specifikācijas.
Kura eļļa nodrošina labāku degvielas ekonomiju - Mobil 1 ESP X3 0W-30 vai ESP X4 0W-20?
Mobil 1 ESP X4 0W-20 ir īpaši optimizēta maksimālai degvielas ekonomijai un zemākas viskozitātes dēļ piedāvā zemāku berzes pretestību. Testi liecina, ka degvielas ietaupījums ir līdz pat 2% salīdzinājumā ar augstākas viskozitātes eļļām. Tomēr izmantojiet tikai ražotāja apstiprināto viskozitātes klasi.
Vai Mobil 1 ESP X3 un ESP X4 ir saderīgas ar start-stop sistēmām?
Abas motoreļļas ir piemērotas start-stop sistēmām, bet ESP X4 ir īpaši optimizēta paaugstinātām šīs tehnoloģijas prasībām. Mobil 1 ESP X4 nodrošina uzlabotu aizsardzību biežas aukstās iedarbināšanas laikā un ātru eļļas padevi pēc dzinēja izslēgšanas.
Kura Mobil 1 ESP eļļa ir piemērota hibrīdautomobiļiem?
Mobil 1 ESP X4 ir ieteicama izvēle hibrīdautomobiļiem, jo tā ir īpaši izstrādāta atbilstoši hibrīda piedziņu prasībām. Tā nodrošina optimālu aizsardzību mainīgās darba temperatūrās un biežos dzinēja iedarbināšanas/izslēgšanas ciklos. Neskatoties uz to, pārbaudiet īpašos ražotāja apstiprinājumus savam hibrīda modelim.
Kā es varu zināt, vai manam transportlīdzeklim ir nepieciešams Mobil 1 ESP X3 vai ESP X4?
Iepazīstieties ar sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu un pārbaudiet nepieciešamās ACEA specifikācijas un ražotāja apstiprinājumus. Transportlīdzekļiem ar MB 229.51 vai VW 504.00/507.00 apstiprinājumu var izmantot ESP X3, savukārt jaunākiem modeļiem ar MB 229.52 vai 229.71 apstiprinājumu ir nepieciešams ESP X4. Ja neesat pārliecināts, lūdzu, sazinieties ar savu specializēto darbnīcu.
AUTODOC Vislabāk pārdotās: rezerves daļas par izdevīgu cenu
Atsauksmes - 85
Daļu informācija
Tilpums [Litri]: 4
SAE viskozitātes klase: 0W-40
ACEA:
ACEA A3 / B4
API:
API SN, API CF
Ražotāja ieteikumi: AAE STO 003 B7, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A
Ražotāja ieteikumi: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD
Ražotāja ieteikumi: CATERPILLAR ECF-2, YaMZ-6-12, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU-2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20078, Renault RLD-2, Volvo VDS-2
3 Februāris 2026 (atjaunināts) 
