Bremžu disku pārkaršana: pazīmes, cēloņi, problēmas risinājums

Viens no biežākajiem bremžu disku atteices iemesliem ir to pārkaršana. Pārkaršanas gadījumā diska temperatūra sasniedz kritiskās vērtības, tādējādi bremžu klucis sāk slīdēt pa disku, un bremžu sistēmas efektivitāte samazinās līdz minimumam.

Kā noteikt bremžu disku pārkaršanu

Bremžu disku pārkaršanu var noteikt, veicot šīs autodaļas apskati. Tērauds ir bremžu disku ražošanā visplašāk izmantotais materiāls. Sakarstot šīs materiāls maina krāsu. Uzkarsējot līdz kritiskajai temperatūrai, tērauda disks kļūst spilgti oranžs un pēc atdzesēšanas iegūst violetu nokrāsu.

Ja vizuālā apskate liecina par bremžu diska krāsas izmaiņām, jums nekavējoties jāsazinās ar autoservisu kompleksas diagnostikas veikšanai. Pēc defekta noteikšanas obligāti jāveic bremžu disku un kluču nomaiņa. Šo procedūru jūs varat veikt pats. Mūsu detalizētās video pamācības palīdzēs jums to izdarīt.

Bremžu disku pārkaršanas cēloņi

Galvenais bremžu disku pārkaršanas cēlonis ir berze. Lai gan pats bremžu sistēmas darbības princips ir balstīts uz berzi, tomēr agresīvs braukšanas stils to pastiprina. Tas izraisa bremžu disku temperatūras paaugstināšanos līdz 600 - 700 °C. Pārkaršanu var izraisīt arī:

• bremžu mehānisma atteice;
• nekorekta bremžu kluču uzstādīšana;
• bremžu disku un kluču izmantošana pēc to kalpošanas laika beigām;
• bremžu disku deformācija;
• zema bremžu disku un kluču kvalitāte;
• bremžu suporta vadīklas iestrēgšana.

Ja uz aizmugurējās ass ir uzstādītas trumuļu bremzes, neaizmirstiet, ka bremzēšanas laikā lielākā daļa slodzes gulstas uz priekšējām disku bremzēm. Tas ietekmē arī bremžu disku pārkaršanu.

Kā novērst bremžu disku pārkaršanu

Lai novērstu priekšlaicīgu bremžu disku nolietošanos un nodrošinātu maksimāli efektīvu bremzēšanas procesu, AutoDoc iesaka:

• savlaicīgi nomainīt automobilio bremžu klučus un diskus;
• uzstādīt kvalitatīvas komplektējošās daļas;
• ja jums trūkst personīgās pieredzes, uzticēt remontdarbus autoservisa mehāniķiem;
• vienmērīgai slodzes sadalei nomainīt ass disku pāra komplektu;
• ilgstoši braucot lejup pa nogāzi, veikt bremzēšanu ar dzinēju;
• kontrolēt bremžu diska biezumu.

Atgādinām, ka priekšējo bremžu disku ekspluatācijas darbmūžs ir 30 000 - 40 000 km, savukārt aizmugurējo - 40 000 -50 000 km. Šīs vērtības ir atkarīgas no braukšanas stila. Agresīva braukšana ar strauju paātrinājumu un bremzēšanu saīsina bremžu disku ekspluatācijas darbmūžu.

Kā izvēlēties bremžu diskus

Jāatceras, ka automašīnas bremžu sistēmas atteice apdraud jūsu un citu cilvēku drošību. Tādēļ bremžu sistēmas elementi jāizvēlas atbildīgi.

Izvēloties bremžu diskus, jums ir jāņem vērā jūsu transportlīdzekļa ražotāja sniegtie ieteikumi un tehniskās prasības. Neaizmirstiet, ka vienmēr ir jāiegādājas bremžu diski, kas ir paredzēti tieši jūsu transportlīdzeklim. Šīm komplektējošām daļām ir jābūt izgatavotām no materiāla, kuram piemīt šādas īpašības:

• augsta izturība un siltumvadītspēja;
• zema saķeres spēja;
• augsts berzes koeficients.

Priekšroka jādod tikai uzticamām autodaļām, kas garantē kvalitāti. AutoDoc interneta veikals piedāvā vienīgi šādas autodaļas. Šeit jūs varēsiet gan veikt izdevīgu pirkumu, gan saņemt kompetentu padomu no mūsu kvalificētajiem atbalsta dienesta speciālistiem. AutoDoc ir jūsu uzticamais partneris!

Bremžu disku pārkaršana: kāpēc tas notiek un kā to novērst

Populiariausi produktai, susiję su šia tema:

• Brembo bremžu diski
• Bremžu diski Audi A4
• Volvo XC90 bremžu diski
• Mazda 626 bremžu diski
• RIDEX bremžu diski