Gultņi auto daļas

Gultņi rezerves daļas - visa svarīgākā informācija par darbības metodi, montāžu, diagnostiku un kalpošanas laiku

Gultņi ir mezgli, kurus izmanto, lai nostiprinātu asis un vārpstas savā vietā, ļaujot tām griezties. Tie saņem un nodod slodzi citiem konstrukcijas kustīgajiem elementiem. Tos izmanto daudzās autodaļās: sākot no riteņiem un beidzot ar ģeneratoriem.

Gultņu uzbūve

Mūsdienu automašīnās jums var gadīties ritgultņi un slīdgultņi. Pirmos izmanto riteņu rumbās, amortizatoros, kompresoros, sūkņos, un citos kustīgos mezglos. Otrie ir biežāk sastopami dzinējos, starteros un turbokompresoros.

Visas komplektējošās daļas neatkarīgi no to darbības principa atšķiras pēc slodzes veida, kurai tās tiek pakļautas, kas ietekmē to konstrukciju. Piemēram, radiālie rullīšu gultņi sastāv no ārējās un iekšējās skrejas, kas tiek izmantotas, lai apvienotu kopā dažādus transportlīdzekļu mezglus. Gredzenu iekšējās virsmas ir aprīkotas ar rievām, pa kurām pārvietojas rites ķermeņi (lodītes vai rullīši). Vairumā gadījumu starp gredzeniem ir separators ar caurumiem rites ķermeņiem. Atturgultņiem ir līdzīga konstrukcija, taču skreju vietā tiem ir augšējais un apakšējais gredzens, starp kuriem kustās lodītes un rullīši.

Slīdgultņiem nav rites ķermeņu. Tie sastāv no korpusa, kas bieži ir atdalāms, ar ieliktni, kas izgatavots no antifrikcijas materiāla. Tiem ir eļļas ieplūdes atveres un eļļas padeves kanāli. Vārpsta, kas ievietota buksē nenonāk saskarē ar to, jo atstarpe starp tām ir piepildīta ar eļļu.

Ekspluatācijas padomi

• Savlaicīgi nomainiet apvalkus, blīves un blīvgredzenus. Šīs komplektējošās daļas ir ļoti jutīgas pret piesārņojumu un eļļošanas materiāla trūkumu.
• Lai uzstādītu un demontētu detaļas, izmantojiet īpašus instrumentus (tapņus un novilcējus). Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt mezgla detaļas vai to stiprinājumus.
• Vairumā gadījumu šīs komplektējošās daļas ir vienreizlietojamas. Tās nevajadzētu uzstādīt atkārtoti.
• Nepārslogojiet savu automašīnu. Tas daudzām balstiekārtas komplektējošām daļām radīs lielas slodzes.
• Siksnu piedziņas sistēmās pārliecinieties, vai siksnas ir pareizi nospriegotas un skriemeļi ir pareizi izlīdzināti.
• Pārslēdzieties neitrālajā pārnesumā, kad esat iestrēdzis satiksmes sastrēgumā vai apstājies pie luksofora. Tas palīdzēs jums pagarināt sajūga sistēmā izmantoto gultņu mezglu kalpošanas laiku.
• Savlaicīgi nomainiet eļļu dzinējā. Komplektējošām daļām, kas nodrošina kloķvārpstas un sadales vārpstas rotāciju, ir viena un tā pati eļļošanas sistēma. Ja to kanāli aizsērē, šie mezgli priekšlaicīgi sabojājas.

Darbības traucējumu pazīmes

Par separatoru sadalīšanos, skreju plaisām vai noguruma nodilumu liecina krakšķoša skaņa un dūkoņa, kas rodas, kad mezgls tiek darbināts. Dažos gadījumos mehānisms sāk ieķīlēties. Dažreiz detaļas pārkarst. Eļļaini traipi ap mezglu ir bojātu blīvju un blīvgredzenu pazīme. Ja riteņu rumbas gultņi ir sabrukuši vai iestrēguši, transportlīdzeklis var novirzīties no ceļa. Var novērot arī nevienmērīgu riepu nodilumu.

Darbības traucējumu cēloņi

Nepiemērotu eļļošanas materiālu pielietošana, kā arī pārmērīgs vai nepietiekams tā daudzums var izraisīt detaļu bojājumu. Pārmērīgas vibrācijas, piemēram, sadales vārpstas vibrācijas, izraisa tās nobīdi attiecībā pret buksi, kas tai ir bīstami. Lielas slodzes rada arī detaļu nodilumu.

autodoc.lv: tikai augsti kvalitatīvas autopreces

Vai jūs vēlētos iegādāties augsti kvalitatīvus un lētus gultņus jūsu automašīnai? Meklējiet tos mūsu katalogā. Pateicoties milzīgajam preču klāstam, kas tiek piedāvāts mūsu interneta veikalā, jūs viegli atradīsiet rezerves daļas par pieejamu cenu.