Auto dzesēšanas sistēma nodrošina dzinēja daļām nepieciešamo temperatūru. Bez tam, tā dzesē eļļu eļļošanas sistēmā, gaisu turbokompresorā, gāzes izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmā, šķidrumu automātiskajā pārnesumkārbā, silda gaisu apkures sistēmā un automašīnas salona gaisa kondicionēšanas sistēmā.

Slēgta tipa sistēma (šķidruma dzesēšanu sistēma).Temperatūra sasildītajām dzinēja daļām tiek samazināta, izmantojot šķidruma plūsmu.

Atvērtā tipa sistēma (gaisa dzesēšanas sistēma).Temperatūra sasildītajām dzinēja daļām tiek samazināta ar gaisa plūsmu.

Jaukta tipa sistēma.Dzinēja daļu dzesēšanai tiek izmantota gaisa plūsma un šķidrums.

Sakarā ar labākiem sasniegumiem vienotā dzesēšanā un zemākiem trokšņa rādītājiem, visplašāk autorūpniecībā izmanto slēgta tipa sistēmu. Mēs parādīsim tās struktūru.

1. Izplešanās tvertne. Tā kompensē šķidruma apjoma izmaiņas temperatūras ietekmē.
2. Izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmas radiators. Samazina izplūdes gāzu temperatūru.
3. Siltuma apmaiņas sildītājs. Tas palielina gaisa temperatūru.
4. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors. Tas nosaka šo parametru un sūta signālus uz elektronisko vadības bloku.
5. Dzesēšanas sūknis. To izmanto, lai izplatītu šķidrumu sistēmā.
6. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors pie radiatora atveres.
7. Termostats. Tas pielāgo dzesēšanas šķidruma, kas iet caur radiatoru, daudzumu.
8. Eļļas dzesēšanas radiators. Tas samazina eļļas temperatūru eļļošanas sistēmā.
9. Papildus dzesēšanas sūknis.
10. Dzesēšanas sistēmas radiators. Tas samazina dzesēšanas šķidruma temperatūru.

Regulāra dzesēšanas sistēmas stāvokļa kontrole ļaus jums izvairīties no daudzām problēmām. Reizi nedēļā jums ir nepieciešams pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni izplešanās tvertnē. Tas ir kārtībā, ja jums ir jāiepilda šķidrums reizi 6-8 mēnešos. Ja jūs veicat šo procedūru biežāk, piemēram, ik pēc 2 nedēļām vai reizi mēnesī, ir nepieciešams pārbaudīt vai nav šķidruma noplūde sistēmā. Bez tam, ir lietderīgi sistemātiski pārbaudīt sūkņa piedziņas siksnas stāvokli un spriegojuma šķidrumu. Novērst bojājumu - tas ir jūsu uzdevums. Kontrolēt temperatūras sensoru norādes - motora darba temperatūra vasarā ir līdz 100 grādiem, ziemā līdz 85-90 grādiem. Pievērsiet uzmanību svešām skaņām dzinēja un dzesēšanas sistēmas darbības laikā, traipu klātbūtnei uz ietves zem jūsu automašīnas. Rūpīga transportlīdzekļa uzraudzīšana ļaus jums novērst nopietnus kaitējumus, remontu, kas būs dārgs.

• Radiatora bojājums:
• • sūce;
  • virsmas piesārņojums;
  • gružu iekļūšana kodolā.
• Centrbēdzes sūkņa mazspēja:
• • nolietots stāvoklis;
  • sūce;
  • piedziņas jaudas samazināšanās.
• Nepareizs termostats.
• Ventilatora piedziņas bojājums:
• • zems mehāniskās piedziņas siksnas spriegojums;
  • nepareiza termoreleja vai elektriskās piedziņas motora ekspluatācija;
  • zems hidrauliskās piedziņas eļļas spiediens
• Plaisu klātbūtne cilindru blokā vai cilindra galvas dzesēšanas šķidruma fragmentos.
• Nolietotas cilindru bloka starplikas un cilindru bloka galvas deformācija.
• Nepareiza cauruļu darbība:
• • bojājums savienotājelementos;
  • gruži;
  • mehāniski bojājumi.
• Nepareiza temperatūras sensoru darbība.
• Temperatūras mērītāja mazspēja.
• Zems dzesēšanas šķidruma līmenis.

• dzinēja atdzišana;
• dzinēja pārkaršana;
• iekšējās dzesēšanas šķidruma noplūde;
• ārējā dzesēšanas šķidruma noplūde.

• Barošanas bloka ekspluatācijas pamatnoteikumu neievērošana:
• • sliktas kvalitātes dzesētājs;
  • šķidruma nomaiņas noteikumu ignorēšana.
• Zemas kvalitātes sastāvdaļu izmantošana.
• Sistēmas komponentu ierobežota darbība.
• Remonta un uzturēšanas sistēmas zema kvalitāte.

Visbiežākā problēma šajā sistēmā ir šķidruma noplūdes. Šo problēmu var atrisināt, pavelkot skavas un šļūtenes vītņu daļas un cauruļu atlokus, nomainot izplešanās tvertni vai sūkni. Lai novērstu dzinēja pārkaršanu, vajadzētu nomainīt šķidruma sūkņa piedziņas siksnu. Labākais risinājums ir sazināties ar specializētu servisa centru. Kvalificēti speciālisti ātri noskaidros kļūdas cēloni, salabos problēmu, veiks nepieciešamos remontdarbus vai atsevišķu detaļu nomaiņu. Dzesēšanas s nomaiņa ir sarežģīts un ļoti dārgs process.

Lai saņemtu baudu, pērkot lētas rezerves daļas, jums ir nepieciešams apmeklēt mūsu mājas lapu. Jūs novērtēsiet plašo detaļu klāstu, kā arī ļoti pievilcīgās cenas. Jums būs viegli iegādāties nepieciešamās rezerves daļas tiešsaistē – lapas pārvaldīšana un navigācija ir vienkārša, skaidra un ērta. Noorganizē piegādi un saņem pirkumu pēc iespējas īsākā laikā. Bez tam, mēs piedāvājam garantiju visām detaļām, kas atrodas mājaslapā. Ja jums ir jautājumi, jūs vienmēr varat sazināties ar mūsu atbalsta dienestu, un jums tiks sniegta izsmeļoša informācija. Ir viegli iegādāties rezerves daļas kopā ar mums!