Aizdedzes svece ir svarīgs komponents aizdedzes sistēmā. Šīs detaļas funkcija ir dzirksteles veidošana, kas vajadzīga, lai aizdedzinātu degvielas maisījumu dzinēja cilindrā.

Pēc izmantotā materiāla:

• Brasa vai hroma-niķeļa.
• Platīna.
• Zelta.
• Sudraba.
• Irīdija.

Ņemot vērā elektrodu skaitu:

• Diviem vai vairķa elektrodiem.
• Plazmas.
• Izlīdzinošais.

Pēc siltuma vērtējuma:

• Auksts (20 un vairāk).
• Vidējs (17 līdz 19).
• Karsts (11 līdz 14).

1. Ietvars izturīgs pret bojājumiem.
2. Kontakta uzmava.
3. Kontakta galva, izgatavota no tērauda stieples.
4. Izolators, kas sastāv no lielas daļas alumīnija.
5. Rievas. Lieto, lai novērstu dzirksteles parādīšanos uz virsmas.
6. Centrālais elektrods.
7. Sānu elektrods - atbalsta elements, lai ģenerētu dzirksteli.
8. Hermētiķis. Atbildīgs par kontakta galvas mehānisko un elektrisko savienojumu, izolatoru un elektrodu.
9. Divas blīves, kas sniedz necaurlaidīgu telpu.
10. Siltuma pārnesējs. Atbildīgais par siltumu no sadegšanas kameras tieši uz ķermeni.

• Kalpošanas laiks daļā ir atkarīga no daudziem faktoriem:
• kvalitāte daļām;
• ekspluatācijas apstākļi;
• stāvoklis uz cilindra-virzuļa grupas;
• maisījuma iezīme.

Nomaiņa dzirkstelēm optimālos apstākļos, notiks pēc 30-60 tūkstošiem kilometru. Regulāra sēde sastrēgumos, slikts sajaukums, traucējumi energosistēmā samazina darbības ilgumu. Lai pagarinātu dzīves ilgumu, ir nepieciešams izmantot augstas kvalitātes degvielu un veikt regulāras pārbaudes.

• plaisas un bojāts izolators;
• darba virsmas nolietojums;
• oglekļa nosēdumu pēdu parādīšanās uz elektrodiem;
• optimālās vērtības attāluma pārkāpums starp elektrodiem;
• ietvara bojājums.

• pieaugums procentos no CO izplūdes gāzēm;
• pieaugums degvielas patēriņā;
• kad darbojas tukšgaitā, spēcīga vibrācija no motora;
• sarežģīti palaist motoru (tas nedarbojas, ja starters ir sācies, vai pēc garas startera darbošanās);
• ievērojama dzinēja jaudas krišanās;
• dzinējs nesasniedz vēlamos apgriezienus;
• slapji plankumi uz dzirksteles;
• dzinējs raustās.

• neatbilstība ar mirdzumu;
• mehānisks bojājums no izolatora;
• izmantota zemas kvalitātes degvielu;
• slikti lietots motors;
• nepārtraukta motora darbība tukšgaitā;
• pārmērīga slodze uz dzinēju.

Remonts aizdedzes svecēm netiek veikts. Ja diagnostikas brīdī tiek atklāti naftas atlikumi, tumši plankumi, tiek ieteikts aizstāt komplektu.

Par rīcības plānu, lai nomainītu aizdedzes sveces:

1. Paceliet pārsegu un nostipriniet to.
2. Ar kompresoru notīriet dzinēja virsmu no putekļiem un gružiem.
3. Atbrīvojiet piekļuvi aizdedzes svecēm, atvienojot augstsprieguma vadus.
4. Izmantojot sveču atslēgu, atskrūvējiet daļas.
5. Pārbaudiet šahtu no degvielas vai gružiem.
6. Uzstādiet jaunas aizdedzes sveces, pievelciet ar uzgriežņa atslēgu.
7. Pievienojiet augstsprieguma vadus.
8. Iedarbiniet dzinēju, lai izvairītos no detonācijas.

• Mums ir plaša produktu izvēle.
• Katrai daļai piedāvājam kvalitātes garantiju.
• Pasūti un norēķinies par precēm ar pāris klikšķiem.
• Jūs vienmēr varat ietaupīt naudu, izmantojot priekšrocības, atlaides vai īpašus piedāvājumus.
• Jebkurā situācijā - ekspertu palīdzības tehniskā atbalsta komanda.