Aizdedzes un kvēlsveču sistēma auto daļas
Noteikti izvēlēties auto, pretējā gadījumā jūs riskējat iegādāties detaļu, kas neiederas jūsu auto. Lūdzu, ņemiet vērā, ka meklēšanas funkcija nodrošina Jums rezultātus, kas saistīti tikai ar konkrētu automašīnas tipu.
Aizdedzes un kvēlsveču sistēma auto rezerves daļas
Aizdedzes un kvēlsveču sistēma rezerves daļas — Top auto markām
Aizdedzes un kvēlsveču sistēma: detaļas populārākiem auto modeļiem
Aizdedzes un kvēlsveču sistēma rezerves daļas - visa svarīgākā informācija par darbības metodi, montāžu, diagnostiku un kalpošanas laiku
Aizdedzes un kvēlaizdedzes sistēmas ir tieši iesaistītas dzinēja iedarbināšanā, kā arī veic dažādas funkcijas. Pirmā tiek izmantota benzīna dzinējos un ir paredzēta dzirksteles ražošanai, kas aizdedzina gaisa un degvielas maisījumu. Otro izmanto dīzeļdzinējos. Tās galvenā funkcija ir gaisa sasildīšana degkamerās (virpuļkamerā vai priekškamerā), lai atvieglotu aukstā dzinēja iedarbināšanu. Tas ir īpaši svarīgi zemā apkārtējās vides temperatūrā.
Aizdedzes un kvēlaizdedzes sistēmu uzbūve
Aizdedzes sistēmas darbības princips ir balstīts uz borta sistēmas zemā sprieguma pārvēršanu augstspriegumā un dzirksteles ražošanā gaisa un degvielas maisījuma aizdedzināšanai. Spriegumu pārveido aizdedzes spole. Tās radītā strāva tiek nodota sadalītājam un pēc tam caur augstsprieguma kabeļiem uz attiecīgā cilindra aizdedzes sveci. Starp aizdedzes sveces elektrodiem rodas augstsprieguma izlāde. Sistēmā ietilpst arī relejs un dažreiz kontaktu pārtraucējs, kas arī ir iesaistīts sistēmas vadīšanā. Mūsdienu automašīnas bieži ir aprīkotas ar aizdedzes sistēmu bez sadalītāja (DIS), kurai ir pa vienai aizdedzes spolei uz katru aizdedzes sveci, un kas ir tieši savienota ar to bez augstsprieguma kabeļiem.
Kvēlaizdedzes sistēmai ir atšķirīgs darbības princips. Tajā izmantotās kvēlsveces ir elektriskas sildīšanas ierīces. To darbību kontrolē vai nu relejs, vai arī atsevišķs vadības bloks. Kad kvēlsveces ir ieslēgtas, uz paneļa iedegas attiecīgais indikators.
Ekspluatācijas padomi
- Pārliecinieties, vai visi kabeļi un savienotāji ir pareizi pievienoti. Piemēram, nepareizi savienoti augstsprieguma kabeļi var izraisīt aizdedzes spoles, kontakta pārtraucēja vai citu komplektējošo daļu pārdegšanu.
- Neatstājiet aizdedzi ieslēgtu ilgu laiku, kad dzinējs ir izslēgts. Tas var izraisīt spoles pārkaršanu, izdegušu rezistoru vai kontakta pārtraucēja atsperes atslābšanu.
- Neatstājiet dzinēju ilgu laiku tukšgaitā. Tas izraisa paaugstinātu kvēpu uzkrāšanos uz aizdedzes svecēm.
- Uzstādot jaunas aizdedzes sveces vai kvēlsveces, ievērojiet ražotāja noteikto pievilkšanas momentu. Nepielietojiet pārāk lielu spēku, ja komplektējošā daļa ir iestrēgusi. Tas it īpaši attiecas uz kvēlsvecēm, kuras var viegli salauzt. Lai tās izņemtu, vispirms ir jāieeļļo vītnes zonu ar sintētisko eļļu un jāatstāj uz nakti. Pēc tam iedarbiniet dzinēju vai piegādājiet strāvu darba detaļām, lai tās varētu sasilt. Pēc tam jūs varat mēģināt tos atskrūvēt, taču atcerieties ievērot ieteikto pievilkšanas momentu. Ja jūs joprojām nevarat atskrūvēt komplektējošās daļas, sasildiet tās vēlreiz. Lai iztīrītu kvēlsveču urbumus, izmantojiet īpašu paplašinātāju.
- Izmantojiet tikai augsti kvalitatīvu degvielu. Pretējā gadījumā jūsu aizdedzes sveces vai kvēlsveces drīz pārklāsies ar kvēpiem.
Darbības traucējumu pazīmes
Aizdedzes un kvēlaizdedzes sistēmu darbības traucējumu noteikšana nav tik vienkārša, jo vairumam no tiem ir līdzīgas pazīmes. Piemēram, grūtības iedarbināt benzīna dzinēju vai arī nespēja to vispār iedarbināt var liecināt par bojātiem augstsprieguma kabeļiem, bojātu aizdedzes spoli vai aizdedzes svecēm, salauztu sadalītāja vāku vai devējiem vai kļūdainu aizdedzes apsteidzes mehānismu vai elektronisko vadības bloku. Visi šie bojājumi var notikt līdz ar samazinātu dzinēja jaudu un palielina degvielas patēriņu.
Neatkarīgi no tā, kura kvēlaizdedzes sistēmas komplektējošā daļa ir bojāta, visiem dīzeļdzinējiem ir problēmas ar auksta dzinēja iedarbināšanu. Dzinējs tukšgaitā var darboties nestabilāk nekā parasti.
Darbības traucējumu cēloņi
Nekvalitatīva degviela, virzuļa gredzenu un vārstu blīvslēgu nodilums vai nepareizs aizdedzes apsteidzes leņķis var izraisīt kvēpu nosēdumus uz aizdedzes svecēm. Ja barošanas vadi ir bojāti, aizdedzes spole var pārkarst. Kvēlaizdedzes sistēmas komplektējošo daļu darbības traucējumus var izraisīt aizsērējušas degvielas sprauslas. Turklāt aizdedzes un kvēlaizdedzes sistēmu detaļas bieži bojājas sprieguma svārstību dēļ transportlīdzekļa elektrosistēmā.
autodoc.lv: tikai augsti kvalitatīvas autopreces
Mūsu interneta veikalā jūs varat iegādāties aizdedzes un kvēlaizdedzes sistēmu komplektējošās daļas. Mūsu kataloga piedāvātajā plašajā preču klāstā jūs ātri un viegli atradīsiet piemērotas detaļas jūsu transportlīdzeklim.
Aizdedzes un kvēlsveču sistēma rezerves daļas nomaiņa: Remonta video pamācība
Top 15 vairāk pārdotās no Aizdedzes un kvēlsveču sistēma sadaļas
Rekomendētas rezerves daļas no Aizdedzes un kvēlsveču sistēma sadaļas. Šie ir izpārdošanu hiti. Pērc mūsu vairāk pārdotās daļas vai atklāj citu pievilcīgo piedāvājumu milzīgo izvēli.
NGK U5014 Aizdedzes spole
4polu, Savienojuma veids SAE
MAGNETI MARELLI BK2A Aizdedzes spole
BOSCH 221 Kvēlsvece
4,4V M 10 x 1, Stieples kvēlsvece, Garums: 97 mm, 10 Nm, 63, Duraterm
BOSCH FR 7 DC+ Aizdedzes svece
M 14 x 1,25, Atslēgas izmērs: 16 mm
BOSCH FR 6 HI 332 Aizdedzes svece
M 14 x 1,25, Atslēgas izmērs: 16 mm
BOSCH B 984 Augstsprieguma vadu komplekts
BOSCH 00055 Aizdedzes spole
14V
BOSCH GLP5 Kvēlsvece
7V M 8 x 1,0, Tapveida kvēlsvece, ar, Garums: 135 mm, 93, Duraspeed
TOPRAN 102 Relejs, Palaišanas iekārta
ERA 880111A Aizdedzes spole
2polu, 12V